Alexei4 написал(а):

доплачивают… во многих магазинах есть карты постоянного покупателя

которые предоставляют вам скидки, но никак не деньгами вам выдают на кассе)

Alexei4 написал(а):

есть карты постоянного покупателя

KEFF написал(а):

natashka777_91,

И ТД"Аникс" не просит ретро ?

dvp_wholesaler написал(а):

И ТД"Аникс" не просит ретро ?

не просит, да и мы не предлагаем!

natashka777_91 написал(а):

которые предоставляют вам скидки

а кто торговой сети будет возмещать данные скидки , если не производитель/поставщик данной продукции ?

dvp_wholesaler написал(а):

а кто торговой сети будет возмещать данные скидки , если не производитель/поставщик данной продукции ?

возмещать скидки которые они сами решили дать конечному покупателю?
что такое скидка?Правильно, это снижение маржи дабы прокачать объем.Если сеть товар приобрела, то ответственность за его продаже должна нести только она!
Теперь вопрос почему всегда всю ответственность перекладывают на Поставщика/Производителя?
Опять же пример:вы купили булку хлеба, но не было аппетита и вы ее не съели.В том что вы ее не съели виноват кто? ВЫ! А ни как не магазин и тем более не Производитель! )

maslenka написал(а):

умница-такая же позиция, работа ради работы)))неинтересна

Да никто не спорит. НО. Все прекрасно понимают, что сети, хоть и длинные деньги, но объемы, плюс бэк-маржа в виде определенной рекламы (представленность продукции в регионе). Кроме этого, думаю, что не открою великую тайну, если скажу, что чем больше объемы продаж, тем ниже себестоимость продукта. Это тоже ведет к определенной бэк-марже и доп.заработку на несетевых продажах этой продукции. Далее, рассмотрим вариант доставки. Я прекрасно знаю г. Владивосток, т.к. прожил 9 лет на Дальнем Востоке и во Владике бывал очень часто. Итак, вы развозите заявки магазинов по городу. Условно — туда 1 кор, туда 10 банок, туда 2 кор. Если в маршруте вашего перевозчика не будет сетей, то логистика будет недешева. Значит, и в этом аспекте тоже зарыта бэк-маржа.
Ну и главное, ДВ регион специфичен. Там, с точки зрения общепринятых норм, нет крупных сетей. Все эти Невады, Сетофоры, Супер-Гуды, Кашелки и пр. — мелочевка, простите. Они знаковы только для ДВ. В силу того, что федералам пока из-за логистики туда сложно прийти. Если Ваш продукт хорош, обеспечивает нужную доходность, хорошо уходит с полок, Вы участвуете в промо, ассортимент у Вас широкий и т.п — у этих сеток для вас сплошной вэлком.
Здесь речь идет о сетках несколько других масштабов. И вот как с ними вести диалоги, на мой взгляд и есть суть топика.
natashka777_91, Ни в коей мере не хотел обидеть. Дальний Восток для меня вторая Родина )))
Alexei4, Леш, привет. Я тоже продавал в предоплату. folmerev, не даст соврать. Вся суть в продукте. Не думаю, что твой знакомый продавал в предоплату малозначимый продукт, особенно под НГ.
maslenka, Рита, привет. Здесь суть, на мой взгляд, не в том, что бы просто качать объемы, а в понимании для чего ты их качаешь и через какие каналы.
folmerev, Женя, как всегда ПОЛНЕЙШИЙ РЕСПЕКТ ПРОФЕССИОНАЛУ!

можно долго дискутировать на эту тему.

Сергей Каданер написал(а):

natashka777_91, Ни в коей мере не хотел обидеть. Дальний Восток для меня вторая Родина )))

меня трудно обидеть, но спасибо за извинения

natashka777_91 написал(а):

почему я должна кому-то платить за то что б мой товар купили и продали конечному покупателю?

Ну начнем с того, что суть ретро-бонуса не в "доплате за то, что вашу продукцию купили". Если Вы так считаете, то обратитесь все же к бизнес-тренеру.
А в примитиве, на Ваш вопрос Леха классно ответил

Alexei4 написал(а):

доплачивают… во многих магазинах есть карты постоянного покупателя

Леша, РЕСПЕКТ!

natashka777_91 написал(а):

которые предоставляют вам скидки, но никак не деньгами вам выдают на кассе)

всякие фишки в магазинах? а потом подарки на эти фишки? Ну если совсем сузить до Вашего, natashka777_91, представления ретро-бонуса.
И чем "сэкономленное по карте", "оставшееся в вашем кошельке" отличается от ретро-бонуса?

natashka777_91 написал(а):

Теперь вопрос почему всегда всю ответственность перекладывают на Поставщика/Производителя?

УПССССССССССССС, а вот теперь понятно, откуда такая неоседомленность. Уважаемая natashka777_91, грамотный переговорщик достигнет с сетью таких договоренностей, что бремя этих расходов распределится

natashka777_91 написал(а):

которые предоставляют вам скидки, но никак не деньгами вам выдают на кассе)

хрен редьки не слаще. 2% от моих покупок в 7 континенте к примеру я обналичил под новый год!

Серега, привет

Сергей Каданер написал(а):

ДВ регион специфичен

В этом с тобой полностью согласен, он сейчас по торговле на уровне начала 2000-х по меркам центральной России, такая же беда в Крыму. Придут федералы и они запоют по другому. Имхо

KEFF написал(а):

такая же беда в Крыму. Придут федералы и они запоют по другому. Имхо

Там на полуострове уже появился на Российский "Ассорти"(Ростов на Дону) , да и "Метро" там был уже бренд-мейк , "О Кей" в планах

KEFF, dvp_wholesaler, Привет, Друзья.
Крым и ДВ темы абсолютно разные. В Крым вбухивается сейчас государство. Для ВВП это супер-амбициозный проект. Поэтому туда и рвут ретейлы.
С ДВ ситуевина другая. Оттуда народ не просто уезжает — бежит. Да + логистика сумасшедше-дорогая!
Сети понимают, что поставщик не сможет по федеральному контракту без РЦ туда просто поставлять, минуя местного дистра. Этот факт, да + пресловутая логистика не позволят держать одинаковые цены на полках сети

Сергей Каданер, Сергей, логистика на самом деле сейчас в пределах разумного, единственное долгие сроки доставки до ДВ. У меня клиент из Комсомольска на логистику тратит 7%, Владик — 8% (от Мск). И ФС рано или поздно туда придут.

KEFF написал(а):

клиент из Комсомольска на логистику тратит 7%, Владик — 8% (от Мск).

от денежноемкости продукта зависит, Миша. У меня в Хабаровск из Мск выходит не меньше 25%

Сергей Каданер написал(а):

от денежноемкости продукта зависит

Согласен, еще сроки для ДВ очень важны, т.к. доставка 20 к.д.

KEFF написал(а):

еще сроки для ДВ очень важны, т.к. доставка 20 к.д.

Прикинь, Миш, мне щас одна тамошняя контора сказала, что сроки 6 месяцев для них мало

Сергей Каданер написал(а):

Прикинь, Миш, мне щас одна тамошняя контора сказала, что сроки 6 месяцев для них мало

6 месяцев даже для меня мало, ну вернее не желательно! все зависит от структуры компании…

Сергей Каданер, Логистка с дв на Омск занимает от 20 дней. (с учетом согласования заказа, отгрузки, доставки) и Серега обрати внимание до 40 дней. и и получить например контарь на неделю позже заявленных 20 дней норма. даже ни кто не ищет.
С питера до них значит риски увеличиваются считай в двое. итого на остаток падает продукция с остатком менее 5 мес сроком. а если еще у вас 2 недели плежало с производства до продажи? и пр… а пока они развезут. ? а теже клиенты принимают со сроком менее 50% и пр.

MOZG, Серега, Привет
Из Москвы до Хабаровска доставка 2 недели. Проверено.
До Владика — 20-22 дня
Проблемы только с Камчаткой, Магаданом и Сахалином, но и там такие сроки проходят. Т.к. доставка не больше 45 дней до тудова. Бывают, конечно форс-мажоры, но это исключение.
Я "на склад" не работаю. Дальние регионы гружу с датой день-в день. Иногда, бывает, плюсом даты ставлю ))))

Сергей Каданер написал(а):

До Владика — 20-22 дня

Чем? Вагоном? может и соглашусь и то с нятяжкой. а так до нас ваого идет 10-14 дней контарь от 20 иэто не в сезон. в сезон круп у тебя вагоны буду по 3 дня на перевалах стоять. и это если еще колеса не спустят. Все цифры по доставке назвал исходя и 4х летней работы на прямую с этим городом. как вагоны так и контари.
А еще температурный режим. с Москвы грузишь. -3 во Владике -5 а по средине -40 легко)

MOZG, Сергега, да вагонами сборниками. Ни разу не подводили.
Да и от товара зависит. И от сезона тоже, согласен. Но не сильно )))

MOZG написал(а):

Чем? Вагоном? может и соглашусь и то с нятяжкой. а так до нас ваого идет 10-14 дней контарь от 20 иэто не в сезон. в сезон круп у тебя вагоны буду по 3 дня на перевалах стоять. и это если еще колеса не спустят. Все цифры по доставке назвал исходя и 4х летней работы на прямую с этим городом. как вагоны так и контари.
А еще температурный режим. с Москвы грузишь. -3 во Владике -5 а по средине -40 легко)

Сергей гружу Владик без режима (соки и лимонад), утепляют пенопластом швы проходят пеной (герметиком) потеря в районе 1 грудуса в сутки со слов клиента, перед закрытием нагнетают пушкой теплый воздух, контейнер в пути 21-25 дней. Пока за зиму замерзло около одного паллета сока и то вдоль шва, плохо пропенили.

Сергей Каданер написал(а):

что сроки 6 месяцев для них мало

Каждый с ума сходит по своему, у меня даже Сахалин 6 месяцев хавает