trilitra написал(а):

С какого хера я должен оплачивать обратку. Пусть логист этим озадачивается и сразу присматривает себе загрузку обратно.

я говорю про всю-всю логистику, откуда ты знаешь где у меня круг начинается и где заканчивается ))) хочешь — не хочешь, а заплатишь просто когда у человека есть обратка — это возможность давать скидку

Alina написал(а):

Кирилл, у меня туалетная бумага, мне каждый куб важен. Я сейчас сундуками перевожу, но мне этого мало.

ну дальше Новосиба все равно альтернативы контейнерам особо нет. фуры тупо дорого становятся.

Alina написал(а):

это перебор уже.

здесь полностью согласен! Тем более, что им налог какой-то убрали (или уберут)

Alina написал(а):

этого мало, чтоб ныть по поводу платона и повышать тарифы из-за него?

любые доп расходы — повод.
а машинка имеет нехорошее свойство ломаться…
большая машинка по большому ломается )
недавно водила завис на каде нашем, день ремонта — башка полетела на вольво. вызвали мастеров и отдали 150 тыр.
так что уж не всё на реснички и ноготки у тебя уйдёт )))

pvkioni написал(а):

не вопрос. Бери тележку и вези сам ))) Ты еще задай вопрос "с какого хрена ты платишь за рекламу (ты ее не смотришь), за упаковку (тебе пойдет и насыпью) и так далее.

Все в кучу собрал. Если у вас это считается нормой то этотне значит что должно быть так. Мы с одним перевозчиком ездием он участвует в торгах на перевозуу груза к нам в регион при условии что от нас груз есть к ним. Иначе он не пройдет со своей ставкой на круг в торгах. Как то так.

Kirill_delexpress написал(а):

просто когда у человека есть обратка — это возможность давать скидку

Значит мы ездием только по акциям

trilitra написал(а):

ездием

ехаем правильнее.

trilitra написал(а):

Мы с одним перевозчиком ездием он участвует в торгах на перевозуу груза к нам в регион при условии что от нас груз есть к ним.

бывает, что машина нужна срочно! Иначе профукаешь момент.

pvkioni написал(а):

бывает, что машина нужна срочно!

Это исключение.

Bublikov bebi написал(а):

а машинка имеет нехорошее свойство ломаться…
большая машинка по большому ломается )
недавно водила завис на каде нашем, день ремонта — башка полетела на вольво. вызвали мастеров и отдали 150 тыр.
так что уж не всё на реснички и ноготки у тебя уйдёт )))

Авто ломается не каждый день, и для этого есть специальные фонды, которые пополняются отчислениями (накоплениями) с каждой поездки не большим процентом. А если авто ломается каждую поездку, то на помойку данное авто. Хамство перевозчиков зашкаливает. На круг брать — это наглость, т.к. логистику необходимо просчитывать.

trilitra написал(а):

Значит мы ездием только по акциям

ну, это нормально, так тоже работать можно. при этом я абсолютно уверен, что когда ехаешь только по акциям — бывают проблемы с наличием необходимого подвижного парка. А есть конторы, для которых скорость отгрузки и сроки — критично важная вещь.

trilitra написал(а):

Это исключение.

у кого как. Нельзя же за всех говорить.

pvkioni написал(а):

Иначе профукаешь момент.

есть такое…
ща логисты ваще красавы — говорят есть авто, ценник озвучивают, бьём по рукам, завтра данные скинет. и даже не перезванивают… и трубки не берут.
поэтому при заказе лучше иметь три готовых авто — одна едет, остальные лукавят.

trilitra написал(а):

Это исключение.

нет. есть сферы где сделки срочные, всегда.
иначе либо цена уйдёт, либо товар, либо покупатель.

AlekseyK написал(а):

есть специальные фонды, которые пополняются отчислениями (накоплениями) с каждой поездки не большим процентом.

нет таких фондов у частника с 3-10 авто. каких большинство на рынке перевозок. весь его фонд на карте личной, откуда он и пуляет водилам на з\п и поломки.

Bublikov bebi написал(а):

нет. есть сферы где сделки срочные, всегда.
иначе либо цена уйдёт, либо товар, либо покупатель.

Возможно каков их процент к основному грузопотоку. Вы еще про не габаритку вспомните что там тоже на круг считают. Я лишь говорю что не все считают на круг. И их очень много.

trilitra написал(а):

Возможно каков их процент к основному грузопотоку.

Виталь, возьми молочку, фрэш и другой скоропорт. Это, уже, не мало. Плюс есть срочные поставки (праздники, короткие сезоны, типа 8 марта, и так далее).

хотят поднять — поднимут. и никакое вякание тут не поможет.

размер тарифа совершенно не критичен и не стоит той вони которая поднялась.

продукты питания дорожают постоянно, но почему то не вызывают такого возмущения как разовый подъем тарифа.

trilitra написал(а):

каков их процент к основному грузопотоку.

не знаю. весь трейдерский рынок работает на срочных перевозках. а это не мало.
да и заказы "дай мне авто через пять дней" не все логисты переваривают. особенно кто на АТИ сидят.

trilitra написал(а):

на круг считают

да что Вы все впарились в этот круг? какая разница? есть цена услуги и точка. а круг это или эллипс ) не пох ли?
и не надо считать чужие деньги. хлеб перевозчиков не сладок. сейчас много шелухи в этой теме.

Bublikov bebi написал(а):

да что Вы все впарились в этот круг? какая разница? есть цена услуги и точка. а круг это или эллипс ) не пох ли?
и не надо считать чужие деньги. хлеб перевозчиков не сладок. сейчас много шелухи в этой теме.

Цена за перевозку н рублей за километр, так вот некоторые выкатывают круг. С хера если я еду в одну сторону.

pvkioni, Андрюх, вот рассказал человеку про круг, он теперь злой весь день ходить будет

trilitra написал(а):

Цена за перевозку н рублей за километр, так вот некоторые выкатывают круг. С хера если я еду в одну сторону.

а у меня груза если обратного нету, мне что делать?

Kirill_delexpress написал(а):

pvkioni, Андрюх, вот рассказал человеку про круг, он теперь злой весь день ходить будет

пусть знает реалии ))) Лучше я, чем кто-то другой ))

trilitra, или вообще ты вот сам купил себе машину и своей фурой грузишься. ты себестоимость в 1 сторону считать будешь или все таки захочешь денежку на возврат машины заложить?

Kirill_delexpress написал(а):

ты себестоимость в 1 сторону считать будешь или все таки захочешь денежку на возврат машины заложить?

обратно машина своим ходом поедет, под горку ))))

Kirill_delexpress написал(а):

а у меня груза если обратного нету, мне что делать?

Искать кто согласится с тобой ехать. Я же Андрею написал что если в его компании это то нее значит что у других тоже. Много нюансов. У сеня не скоропорт товвр тяжелый не с высокой маржой. Мне на круг ставки не вытянуть. Цена во многих регионах не интересна становится.

trilitra написал(а):

Искать кто согласится с тобой ехать.

если 5 дней не соглашаются… на что жить, где жить водителю? )))

pvkioni написал(а):

обратно

Логисты загрузку найдут. У них работа такая.

trilitra написал(а):

Логисты загрузку найдут. У них работа такая.

ну нельзя же надеяться на авось.

pvkioni написал(а):

если 5 дней не соглашаются… на что жить, где жить водителю? )))

Вот и думай снижать цену или сидеть и ждать кто за круг заплатит.