Leonsio написал(а):

социализм чиновников?

Вы не следите за судебной практикой, УВАЖАЕМЫЙ!
У нас теперь есть такая социальная группа!

NDS.UA написал(а):

Председатель комитета Госдумы по делам СНГ Леонид Слуцкий…

Так это же главный тренер ЦСКА по футболу, не?
(Так це ж головний тренер ЦСКА з футболу, нє?)

NDS.UA написал(а):

Потому и не хотим мы с ТС, что знаем что вам всегда "зя"…

сходите в ЕС — посмотрите как там.

NDS.UA написал(а):

У меня есть газ! Скажу больше — он у меня всегда был!

Киев — это еще не вся Украина, вот у моей сестры нет и не было, газ-труба, проложена до дома уже лет20.(Антрацитовский р-он пгт.Ивановка)

NDS.UA написал(а):

Почему это?

да потому что

space написал(а):

он как г… но в проруби

и нашим и вашим… Донбас тихо плачет…

В ту же "корзину":

Кыргызстан о Roshen: население может спокойно есть эту продукцию.

Экспертиза шоколадных изделий украинской корпорации Roshen не выявила вредных веществ, заявил директор департамента профилактики заболеваний и экспертиз министерства здравоохранения Кыргызстана Толо Исаков.

"Бензопирен, ранее найденного в продукции компании Россией, не обнаружили. Кроме этого, проведена проверка шоколада на токсичность и наличие мышьяка, свинца, цинка. Ничего подозрительного не обнаружено. Население может спокойно есть продукцию этой компании", — цитирует агентство "Интерфакс "заявление господина Исакова.

Татка написал(а):

(Антрацитовский р-он пгт.Ивановка)

Там шахты позакрывали давным давно( Надо было уезжать оттуда лет пятнадцать назад.

Татка написал(а):

Донбас тихо плачет…

Я в Донбассе живу, милочка, мне рассказывать из Тюмени ничего о Донбассе не надо)
Кстати, Донбасс с двумя "сс" на конце)

NDS.UA написал(а):

Там шахты позакрывали давным давно

Там Уксусный завод(один из крупнейших в бывшем СССРе) — разгромили, завод безалкогольной продукции, молокозавод(сгущенка и т.п.), рыбное хозяйство — ВСЕ слили "втопку"

NDS.UA написал(а):

Донбасс с двумя "сс"

Вибачте.

NDS.UA написал(а):

милочка, из Тюмени

Я не из Тюмени, чоловік!

Lunin91 написал(а):

сходите в ЕС — посмотрите как там.

присоединяюсь к рекомендациям , посмотреть что там

Запрет на импорт. Какие украинские товары может потерять Россия?

Поставки в Россию ($ 17, 4 млрд в 2012 году, по данным Конференции ООН по торговле и развитию) традиционно составляют четверть совокупного экспорта Украины в денежном выражении. (ИМХО: — ЧЕТВЕРТЬ! Значит переживём )

Железнодорожные локомотивы, подвижной состав и их части Объем экспорта в Россию: $ 2, 6 млрд в 2012 году ($ 3, 2 млрд в 2011 году) Основной статьей экспорта из Украины в Россию является железнодорожный подвижной состав и его комплектующие (15% от общего объема в стоимостном выражении). Тем не менее, украинские вагоностроители рискуют потерять свои позиции на российском рынке из-за падения спроса на новые вагоны вследствие насыщения рынка.

Катанка, прутки и стержни из черных металлов. Объем экспорта в Россию: $ 1, 9 млрд ($ 1, 9 млрд) По оценке аналитиков, украинский арматура и стальные конструкции занимают четверть российского рынка. В этом сегменте ожидается усиление конкуренции за счет запланированного в ближайшие два года запуска на российских предприятиях Северстали, Евраза, и НЛМК новых мощностей, в которые было инвестировано почти $ 2 млрд.

Трубы различных диаметров и изделия полых профилей из черных металлов. Объем экспорта в Россию: $ 947 млн ($ 998 млн). Очередной жертвой торговой войны России и Украины стали поставки труб. Квота на беспошлинные поставки этой продукции в России в 2011 и 2012 году составила 300 000 тонн в год, затем она была сокращена до 120 000 тонн на первое полугодие 2013 года. В середине июля 2013 премьер-министр Дмитрий Медведев заявил, что для увеличения поставок продукции отечественных трубопроизводителей во втором полугодии квоты на беспошлинную поставку украинских труб не будут продлены.

Турбореактивные, турбореактивные двигатели и авиадетали. Объем экспорта в Россию: $ 609 млн ($ 547 млн) Многие предприятия-смежников российского авиапрома находятся именно в Украине.

Шоколад и другие пищевые продукты, содержащие какао. Объем экспорта в Россию: $ 424 млн ($ 391 млн) В 2012 году половина импорта какаосодержащих продуктов (в денежном выражении) в России пришлась на украинскую продукцию. В начале июля 2013 Москва предупредила ВТО о своем намерении увеличить ставки пошлин на ввоз из Украины продуктов с содержанием какао-бобов, а также сахара (на 0, 1 евро / кг). Тем не менее, это решение российских властей не может быть осуществлено без утверждения исполнительным органом Таможенного союза (Евразийской экономической комиссией).

Газетная бумага и другой немелованная бумага и картон, используемые для графических целей. Объем экспорта в Россию: $ 367 ($ 500 млн). Произведенный в Украине картон доминирует в сегменте произведенного из макулатуры тарного картона, на который приходится около 90% совокупного российского импорта этой продукции.

Сыр и творог. Объем экспорта в Россию: $ 308 млн ($ 391 млн) В 2012 году импорт украинского сыра в Россию сократился более чем на 20% по сравнению с предыдущим годом в стоимостном выражении. Причина? Запрет на ввоз этой продукции отдельных производителей по причине ее несоответствия отечественном техрегламента на молоко и молочные продукты. Как пояснял ранее глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко, эта продукция могла содержать растительные жиры, разрешенные к употреблению, но превращают сыр в более дешевый сырный продукт. В итоге Онищенко договорился с сыроварами Украины о контроле каждой партии сыра.

Трансформаторы и их детали. Объем экспорта в Россию: $ 343 млн ($ 283 млн) Почти весь этот объем — продукция завода Запорожтрансформатор, (ЗТР). С 2005 по 2012 год предприятие ЗТР отгрузило силовых трансформаторов и реакторов для предприятий энергетики и промышленности России совокупной мощностью 169500 МВА. Ежегодная потребность в силовых трансформаторах в России оценивается в 45 000 МВА.

Гипс, галька, гравий, щебень и дробленый камень. Объем экспорта в Россию: $ 316 млн ($ 249 млн) на поставки из Украины приходится около половины потребляемого в России гранитного щебня. Это связано с льготными тарифами на железнодорожные перевозки этого сырья, действующих на Украине. В стоимости нерудных строительных материалов транспортные расходы достигают 75%. Поэтому российским производителям этих материалов часто приходится реализовывать продукцию по себестоимости, чтобы выдержать конкуренцию.

Не думаю, что эта история имеет политическую подоплеку. Таможня у нас за короткое время отмечается второй раз. Недавно они отменили книжки TIR (в августе ФТС решила отказаться от использования международных книжек TIR, которые гарантировали таможенные платежи. В России гарантом по ним является авторизованная Международным союзом автомобильного транспорта Ассоциация международных автоперевозчиков (АСМАП). В ФТС считают, что с 1996 года она задолжала бюджету свыше 20 млрд руб. Теперь гарантии таможенных платежей должны предоставлять национальные банки. По требованию участников внешнеторговой деятельности использование книжек TIR было продлено на месяц до 13 сентября — "Финмаркет").
Действия наших таможенников на российско-украинской границе говорят о том, что они решили посмотреть, где у нас самые существенные недоборы при импорте и заткнуть именно эти дырки. Похоже, это попытка решить проблему наполнения российского бюджета.
Ущерб будет зависеть от масштабов проблемы. Если эта история затянется и превратится в очереди на пропускных пунктах, то это будет скандалом. Ситуация будет быстро исправлена. Если очереди нарастать не будут (например, таможенники перебросят на границу дополнительные силы), то контроль на границе станет более качественным. Какая-то часть "серого" импорта станет "белым" или начнет путешествовать через Белоруссию.
Представить, что у нас прекратится импорт из Украины — невозможно. Да и длительный таможенный досмотр — это еще не означает приостановку импорта. Это только увеличение потерь времени.
Такой крик, поднятый на Украине, возможно, связан с тем, что кто-то занимался "серым" импортом и теперь опасается, что более жесткий контроль прекратит этот выгодный бизнес"
оригинал на http://www.interfax.ru/business/txt.asp?id=323594.

Сколько отдыхаю в Крыму, там к россиянам относятся на порядок лучше, чем к бендерам, западникам или к жителям Киева. При мне их матом крыли.
Конечно жалко, что Крым передали в 1954 г.
И жалко простых украинцев, которые живут в Донецкой, Харьковской, Днепропетровской и Запорожской областях.
Вина Крыма жаль не пускают, там и коньяк ничего себе.

Татка написал(а):

ВСЕ слили "втопку"

Ещё раз — шахты градообразующие предприятия для того региона, закрыли шахту — закрылось всё!

AlekseyK написал(а):

в Донецкой, Харьковской, Днепропетровской и Запорожской областях.

Да на самом деле много областей, Одесская…

Smaila написал(а):

Такой крик, поднятый на Украине, возможно, связан с тем, что кто-то занимался "серым" импортом и теперь опасается, что более жесткий контроль прекратит этот выгодный бизнес"

Ну и глум(((

Оказывается не все так плохо как пишут хохлы. Просто идет небольшая реструктуризация Таможенного союза, скоро все наладиться.

ФРУ обратилась к премьер-министру Украины Николаю Азарову с просьбой на межправительственном уровне как можно скорее помочь в решении проблем, которые начали возникать у украинских предприятий-экспортеров на российской таможне.

Сам Н.Азаров заявил, что, по его мнению, проблемы в торговых отношениях с Россией связаны с образованием и структурированием Таможенного союза.

"Сейчас есть определенные сложности, связанные прежде всего, как мы считаем, с образованием, структурированием и формализацией Таможенного союза. У нас появляются отличия в подходах", — сказал Н.Азаров журналистам сегодня в Луганске, передает корреспондент РБК-Украина.

При этом глава украинского правительства попросил СМИ "искусственно не раздувать и не преувеличивать ситуацию".

Источник: http://top.rbc.ru/economics/15/08/2013/870311.shtml

ЗАЗ написал(а):

Да на самом деле много областей

Украина дано уже живёт как единый организм, единый народ — украинцы, а на бендеровцев и всех остальных делят украинцев только россияне…

NDS.UA написал(а):

а на бендеровцев и всех остальных делят украинцев только россияне

Ну не правда Дим. не нагнетай.

AlekseyK написал(а):

При этом глава украинского правительства попросил СМИ "искусственно не раздувать и не преувеличивать ситуацию".

А что он должен говорить — он должностное лицо! Он же не Путин с его шуточками, которые до поры до времени воспринимались публикой на ура… Обама его уже игнорирует, думаю и ЕС теперь уже терпеть не станут его нездорового сарказма…

NDS.UA написал(а):

Украина дано уже живёт как единый организм, единый народ — украинцы, а на бендеровцев и всех остальных делят украинцев только россияне…

Да нихрЁна, Вы давно были в Крыму, Донецке, Мариуполе? В этих областях просто ненавидят западников и бендеров.
Был там (Львовская область), попросил воды у бабушки, дала, вынесла чарочку, попили воды, отдаем чарочку, а она ее выкинула с таким пренебрежением на лице (как-будто я ей жизнь испортил), чтобы даже собакам и кошкам с ней не пить. Вот такое отношение западников к Россиянам.

Список "рисковых" импортеров, которого в России "нет"

AlekseyK написал(а):

Вы давно были в Крыму, Донецке, Мариуполе?

А что в Мариуполе не так? Интересно узнать из первых уст, так сказать…

NDS.UA написал(а):

А что в Мариуполе не так? Интересно узнать из первых уст, так сказать…

Это про:

NDS.UA написал(а):

Украина дано уже живёт как единый организм, единый народ — украинцы, а на бендеровцев и всех остальных делят украинцев только россияне…

Для особо одаренных. И не надо выдирать фразы с контекста.

NDS.UA написал(а):

Железнодорожные локомотивы, подвижной состав

"В настоящее время на железных дорогах России преимущественно эксплуатируются локомотивы, вагоны и спецтехника, выпущенные в СССР, ГДР и ЧССР. Производство новой техники контролируется частными Трансмашхолдингом, группами компаний Синара и ИСТ (ТВСЗ), а также государственным Уралвагонзаводом. В 2009 на маршруте Москва — Санкт-Петербург начата эксплуатация скоростных составов производства Siemens, в 2010 были приобретены поезда другого иностранного производителя — Alstom — для эксплуатации на маршруте Санкт-Петербург — Хельсинки."

NDS.UA написал(а):

Катанка, прутки и стержни из черных металлов

NDS.UA написал(а):

Трубы различных диаметров и изделия полых профилей из черных металлов

Об этом Лёша лучше расскажет.

NDS.UA написал(а):

Газетная бумага и другой немелованная бумага и картон,

ну да… бумкомбинатов в России нет…

NDS.UA написал(а):

Сыр и творог.

Молочки то-же у нас нет…
молчу-молчу…

NDS.UA написал(а):

Запрет на импорт. Какие украинские товары может потерять Россия?

Заголовок не корректный… Скорее так "Экспорт каких товаров может потерять Украина?"