Коллеги, кто использует для служебных целей личный автомобиль. Какую имеете компенсацию за его использование? Так же истересен непосредственно ее расчет. Заранее спасибо.

У меня бензин по чекам, амортизация 20% от суммы заправленного бензина за месяц.

У бухов спроси, есть таблица компенсации бензина на каждую марку и год авто. Составляешь маршрутизацию, потом отчет и чеки — это бензин. Есть еще /или нет её, что чаще/ аммортизация авто — тут обычно 1, 5 -2 тыс руб в месяц на депозите в конторе, заключается договор с сервисом и оплачиваются ремонты и т.п.
У нас было так.

Поясню какая у нас сложилась ситуация. В настоящее время у нас в компании работники отдела продаж (в т.ч. и я) для дальних поездок используют исключительно служебные авто. Однако, машин стало не хватать. В итоге менеджер далеко не всегда имеет возможность по необходимости выехать в регион, что естественно сказывается на его КПД. Компенсация за использование личного авто существует, однако она на столько мала, что едва компенсирует расходы на бензин. Естественно за спасибо никто убивать свою машину не хочет. Вот мы и думаем, какую компенсацию сделать, чтобы было не накладно для завода (затраты на компенсацию соразмерны с затратами на содержание служебного авто) и интересно менеджерам.

Евгений СПб написал(а):

У меня бензин по чекам, амортизация 20% от суммы заправленного бензина за месяц.

Я правильно понимаю, что если на машине откатаю 3 тыс./км за месяц, за что получу 9000 руб. (по чекам)+ 1800 руб. (амортизация)? А как же ТО, оплата налогов, страховки; та же самая резина, которая износится за 2 сезона, тоже в копеечку влетит. З/П менеджера в нашей компании элементарно не позволит компенсировать затраты на авто(ford focus).добавлено через 4 минуты 21 секунду

proshin написал(а):

У бухов спроси, есть таблица компенсации бензина на каждую марку и год авто. Составляешь маршрутизацию, потом отчет и чеки — это бензин. Есть еще /или нет её, что чаще/ аммортизация авто — тут обычно 1, 5 -2 тыс руб в месяц на депозите в конторе, заключается договор с сервисом и оплачиваются ремонты и т.п.
У нас было так.

Идея работы с сервисом не плохая. Однако, в условиях нашей компании необходимо, чтобы компенсация перечислялась менеджеру и он уже сам думал как ее расходовать.

Я правильно понимаю, что если на машине откатаю 3 тыс./км за месяц, за что получу 9000 руб. (по чекам)+ 1800 руб. (амортизация)? А как же ТО, оплата налогов, страховки; та же самая резина, которая износится за 2 сезона, тоже в копеечку влетит. З/П менеджера в нашей компании элементарно не позволит компенсировать затраты на авто(ford focus)

А для каких целей.по твоему, рассчитывается и выплачивается амортизация?

Одна из мыслей предложить компенсацию авто, исходя из стоимости 1км пробега для конкретного авто (затраты на бензин, налоги и т.д.). Например стоимость 1 км на авто 6 руб/км. Менеджер проехал 1000 км, затратив при этом 3000 руб на бензин и 3000 в качестве компенсации. Что скажете?добавлено через 5 минут 50 секунд

poleva29igor написал(а):

А для каких целей.по твоему, рассчитывается и выплачивается амортизация?

Мое мнение, что амортизация должна выплачиваться для того, чтобы когда ты убьешь свой автомобиль на дорогах нашей необъятной родины, у тебя была возможность либо привести его в прежнее состояние, либо, продав старый авто за бесценок, купить новое.

Какие однако в пятницу мечтатели… В 99% компаний компенсируют только бензин на личном авто.

Михаил 20719 написал(а):

Что скажете?

нормальный расклад

Я своим торговым представителям плачу 4000 руб (город) и 8000 руб (область) на бензин и 2тыр за аммортизацию авто. И на бенз пацикам хватает и тазик обслужить тоже.
А так вообще расчитывается средняя цена км например 3 руб/км. В конце месяца по показаниям спидометра выплачивается компенсация, а куда её тратить дело каждого. Хочешь в таз вкладывай, хочешь в билике проигрывай, тут хозяин барин.

Михаил 20719 написал(а):

Однако, в условиях нашей компании необходимо, чтобы компенсация перечислялась менеджеру и он уже сам думал как ее расходовать.

определитесь сначала, что хотите — деньжат подсэкономить или беспроблемно осуществлять свою трудовую деятельность. У работодателя должно быть понимание куда и зачем лишние затраты и полная прозрачность.добавлено через 1 минуту 49 секундvaniapizza, Ваня, спиртометры крутятся в обе стороны в легкую.

proshin написал(а):

определитесь сначала, что хотите — деньжат подсэкономить или беспроблемно осуществлять свою трудовую деятельность. У работодателя должно быть понимание куда и зачем лишние затраты и полная прозрачность.

В первую очередь хочется беспроблемно осуществлять трудовую деятельность. Мне к примеру необходимо ехать в регионы (где то контроль проведения акции, где то переговоры с потенциальными партнерами, где то с действующими). Служебная машина освободится через 2 недели, на поезде ехать не вариант. Вот и получается, что сидишь приходится работать в офисе, а начальство потом люлей дает, мол где развитие продаж и т.д. Тему завел, чтобы понять кто кому сколько платит и донести это все до начальства… может что изменится))

12.000р

Михаил 20719 написал(а):

Одна из мыслей предложить компенсацию авто, исходя из стоимости 1км пробега для конкретного авто (затраты на бензин, налоги и т.д.). Например стоимость 1 км на авто 6 руб/км. Менеджер проехал 1000 км, затратив при этом 3000 руб на бензин и 3000 в качестве компенсации. Что скажете?

Ничего хорошего я поставлю в свой автомобиль крутилку и буду проезжать в день 1000 км ( к примеру) Что скажете?
Кстати если бы мне раньше так платили из расчета 6 р\км ( в день ~ 250км) пробег я бы озалатился :)

Михаил 20719 написал(а):

Мне к примеру необходимо ехать в регионы (где то контроль проведения акции, где то переговоры с потенциальными партнерами, где то с действующими). Служебная машина освободится через 2 недели, на поезде ехать не вариант.

А автобусом никак? Или у вас такой модный завод, что манагерам западло ездить на автобусах? Вот ленивый народ пошел.добавлено через 3 минуты 57 секундА вообще у меня для ТП был просчитан маршрут до км, в соответствии с этим бензин и 10% аммортизация. Но это именно для ТП

olfb_12 написал(а):

А автобусом никак? Или у вас такой модный завод, что манагерам западло ездить на автобусах? Вот ленивый народ пошел.

Пешком :P

Евгений СПб написал(а):

У меня бензин по чекам, амортизация 20% от суммы заправленного бензина за месяц.

у нас оплачивают сколько денег на бензин, но только по командировкам, столько и компенсация

в нашей компании оплачивается бензин, весь по чекам, все страховки машины (ОСАГО и КАСКО), все ТО и внеплановые ремонты, покупка резины ( по договоренности с дисками можно купить) и зимой незамерзайку для омывателя стекол. Амортизацию не дают…

удалено

Янас написал(а):

в нашей компании оплачивается бензин, весь по чекам, все страховки машины (ОСАГО и КАСКО), все ТО и внеплановые ремонты, покупка резины ( по договоренности с дисками можно купить) и зимой незамерзайку для омывателя стекол. Амортизацию не дают…

образец для подражания! Молодцы!

У нас 1, 64 рубля /км. ГСМ по чекам. Нормально.

Янас написал(а):

в нашей компании оплачивается бензин, весь по чекам, все страховки машины (ОСАГО и КАСКО), все ТО и внеплановые ремонты, покупка резины ( по договоренности с дисками можно купить) и зимой незамерзайку для омывателя стекол. Амортизацию не дают…

прям порадоваться за ваших ТП