Всем доброго дня.
Кто нибудь может поделиться контактами дистров или логистов для поставок на АЗС? Больше интересует Лукойл, Татнефть. Заранее спасибо.

Баера Тат-нефть могу скинуть в личку. По логистике, смотря как договоритесь.
Газпром — тендер за пол года до старта отгрузок, далее поставки через лоистов. Контакты логистов по УРФО могу также скинуть в личку.

Magnifika, добрый день!
А мне скиньте, пожалуйста.

Заранее спасибо!

Magnifika, день добрый.
Только по по УРФО?

Кто знает, правда или нет, что Акватерра вылетела из поставщиков Татнефти? И что новый единый логист напрямую заводит товары от брендодержателей, минуя территориальных дистров?

приветы всем! подтверждаю: АкватЭрра приостанавливает поставки в Татнефть-АЗС-Запад с 1 мая 20г. о чем сообщили им заранее)

GridasovA, супер, спасибо! Кто следующий?

Magnifika написал(а):

Баера Тат-нефть могу скинуть в личку. По логистике, смотря как договоритесь.
Газпром — тендер за пол года до старта отгрузок, далее поставки через лоистов. Контакты логистов по УРФО могу также скинуть в личку.

Буду так же признательна за контакты.

Magnifika,
Буду благодарен за контакты. Спасибо

Magnifika, можете поделиться? Спасибо!

Коллеги , все запросы в личку и с конкретикой что нужно.

Коллеги, кто работает с Денди — поделитесь, пожалуйста, у них действительно один склад в СПБ, с которого отгружается и Москва?
Убеждают нас, что только так, и товар нужно везти из Москвы в Питер, а они повезут его обратно уже по точкам — но это же бред…

a3004050 написал(а):

Убеждают нас, что только так, и товар нужно везти из Москвы в Питер, а они повезут его обратно уже по точкам — но это же бред…

a3004050, это не бред, так делают многие питерские оптовики, снабжающие кого-то в Мск. Если посчитать расходы на длительный период, то такая схема поставок менее затратна, чем содержать приличный склад в Москве.

Кстати, никто не знает, Денди еще поставляют на Neste или уже вылетели оттуда, уступив место единому логисту Татнефти, как это произошло с Акватеррой в Москве?

"Дэнди" ещё поставщик АО ТД "Перекресток" , всем кто этого не знал …

dvp_wholesaler написал(а):

"Дэнди" ещё поставщик АО ТД "Перекресток" , всем кто этого не знал …

Единый поставщик или просто один из тысяч других, таких же?)))

Nadin1919 написал(а):

Кстати, никто не знает, Денди еще поставляют на Neste

dvp_wholesaler написал(а):

"Дэнди" ещё поставщик АО ТД "Перекресток"

Как всегда в точку, по делу и ни слова в муку. Горжусь, что читаю Вас.

spez2016, интересует мука

spez2016 написал(а):

ни слова в муку.

могу предложить на обьёме

Nadin1919 написал(а):

Кстати, никто не знает, Денди еще поставляют на Neste или уже вылетели оттуда, уступив место единому логисту Татнефти, как это произошло с Акватеррой в Москве?

Пока вроде бы поставляют

Nadin1919 написал(а):

a3004050, это не бред, так делают многие питерские оптовики, снабжающие кого-то в Мск. Если посчитать расходы на длительный период, то такая схема поставок менее затратна, чем содержать приличный склад в Москве.

т.е. реально все так и есть?
возможно, тем, кто работает из СПБ, это и выгоднее, но большинство поставщиков все-таки по-прежнему в Москве — не понимаю, как это может быть выгоднее им, если товар перемещается туда-обратно впустую. При чем платить за это, разумеется, приходится поставщикам, закладываю большую маржу на дистрибьютора, чтобы покрывать такие вот транспортировки…

еще подскажите, пожалуйста, кто сталкивался

один дистрибьютор возит разные сети, с которыми согласованы разные коммерческие условия. допустим, договорились о вводе продукта с условными Лукойлом и Газпромнефтью — одни готовы покупать его по 100 рублей, а другие по 120. поставляет и тем, и тем один и тот же дистрибьютор — допустим, те же Денди или Акватерра — как с ними правильно документально зафиксировать разные условия для разных сетей?

a3004050 написал(а):

если товар перемещается туда-обратно впустую. При чем платить за это, разумеется, приходится поставщикам,

Ни чего не понял
С этого места поподробней

a3004050, с маректплэйсом не перепутали?

a3004050 написал(а):

один дистрибьютор возит разные сети, с которыми согласованы разные коммерческие условия. допустим, договорились о вводе продукта с условными Лукойлом и Газпромнефтью — одни готовы покупать его по 100 рублей, а другие по 120. поставляет и тем, и тем один и тот же дистрибьютор — допустим, те же Денди или Акватерра — как с ними правильно документально зафиксировать разные условия для разных сетей?

Я сталкивалась, будучи категорийным в заправочной сети из 1000+ станций. Если узнавала, что поставщик в другой сети прогнулся ниже, чем поставляет мне, делала предупреждение + предложение скомпенсировать разницу промобюджетами. Если поставщик тупил и не соглашался — без сожаления выводила из ассортимента, ибо нефиг наживаться на моей доброте. Узнать кто и как закупает, не проблема, мы, категорийные в РН, Луке, ГПН все друг друга знаем, все общаемся и часто выручаем друг друга инфой. А зачморить поставщика вообще в кайф, если, конечно он не твой близкий приятель. Да и приятеля тоже полезно воспитывать, т.к. после 2-3 конвертов такой поставщик на полном серьезе полагает, что байер уже ему должен по гроб жизни. Поэтому категорически не советую играть в игры "там 100, а там 120" — будут проблемы. Кстати, любой логист при малейшей опасности для себя моментально сольет вас, а то сделает это и без всякого повода, просто по приколу.

Nadin1919 написал(а):

724

Отвратительно… Буэээээ

Nadin1919, суть не в играх и не в том, чтобы урвать лишнего с какой-то из сетей. В нашем конкретном случае переговоры были начаты в январе-феврале (а с некоторыми и в конце прошлого года) — после повышения курса валюты нам также пришлось поднимать отпускные цены — часть клиентов к этому отнеслась с понимание, а часть настаивает на сохранении первоначальной цены и говорит, что по новым ценам продукт не нужен и не будет продаваться.

Плюс ценообразование у сетей разное по разным категориям — кто-то готов наценивать, допустим, 60% на новинку, а кто-то — строго 100. С учетом первого абзаца для того, чтобы сохранять РРЦ в пределах разумного диапазона, в конце концов приходится жертвовать своей маржой, и тем, кто хочет наценку 100, возить с минимальной прибылью, стараясь что-то заработать на тех, кто адекватнее. Отсюда и такой вопрос.