Этот сайт использует "cookies", условия их использования смотрите в Правилах пользования сайтом. Условия обработки данных посетителей сайта и условия их защиты смотрите в Политике конфиденциальности. Если Вы продолжаете пользоваться сайтом, тем самым Вы даете согласие на обработку данных на указанных выше условиях.
Тариф госсистемы "Платон" с 15 апреля составляет 1, 90 руб. за 1 км пути, соответствующее постановление ранее подписал премьер-министр Дмитрий Медведев, сохранив льготный размер платы для грузоперевозчиков за использование федеральных дорог. Это решение председатель правительства принял после встречи с представителями малого и среднего бизнеса 23 марта. Тогда премьер поддержал предложение грузоперевозчиков сохранить льготный период в системе "Платон" до усиления контроля за нарушителями, которые не вносят плату за использование дорог.
Тариф "Платона" с момента запуска системы 15 ноября 2015 года составлял 1, 53 руб. за 1 км. При этом с 15 апреля планировалась отмена льготного тарифа — плата за километр должна была составить 3, 06 руб. "Подписанным постановлением коэффициент 0, 82 заменяется на коэффициент 0, 51. Размер платы за километр пути составит 1, 9 рубля", — сообщила ранее пресс-служба правительства.
По итогам встречи премьера с грузоперевозчиками также было решено, что дальнобойщики сами будут выбирать федеральные дороги для ремонта за счёт сборов "Платона". Минтранс России и Общероссийский народный фронт открыли на интернет-сайте "Карта убитых дорог" специальное голосование. По результатам опроса владельцев и водителей грузовиков на ремонт выбранных ими дорог будут выделены средства дорожного фонда, собранные с помощью системы "Платон". "Сама система основана на принципе "пользователь платит", с помощью голосования перевозчики будут и выбирать дороги, и контролировать, куда пошли внесённые ими средства", — отметил первый заместитель министра транспорта России Евгений Дитрих.
Государственная система "Платон" была введена 15 ноября 2015 года. Деньги идут в федеральный дорожный фонд в качестве компенсации за использование трасс грузовиками массой более 12 тонн. Сборы системы, по данным на 15 апреля 2017 года, превысили 23, 5 млрд руб. Средства от "Платона" позволили отремонтировать более тысячи километров в 40 городах и регионах, а также софинансировать ремонт 24 аварийных путепроводов и строительство семи крупных мостов, таких, как Борский мост в Нижнем Новгороде, Ворошиловский мост в Ростове и Затонский мост в Уфе.Источник - www.interfax.ru
Новость добавлена Pavel_Mal
17.04.2017 05:06
Тариф "Платона" с момента запуска системы 15 ноября 2015 года составлял 1, 53 руб. за 1 км. При этом с 15 апреля планировалась отмена льготного тарифа — плата за километр должна была составить 3, 06 руб. "Подписанным постановлением коэффициент 0, 82 заменяется на коэффициент 0, 51. Размер платы за километр пути составит 1, 9 рубля", — сообщила ранее пресс-служба правительства.
По итогам встречи премьера с грузоперевозчиками также было решено, что дальнобойщики сами будут выбирать федеральные дороги для ремонта за счёт сборов "Платона". Минтранс России и Общероссийский народный фронт открыли на интернет-сайте "Карта убитых дорог" специальное голосование. По результатам опроса владельцев и водителей грузовиков на ремонт выбранных ими дорог будут выделены средства дорожного фонда, собранные с помощью системы "Платон". "Сама система основана на принципе "пользователь платит", с помощью голосования перевозчики будут и выбирать дороги, и контролировать, куда пошли внесённые ими средства", — отметил первый заместитель министра транспорта России Евгений Дитрих.
Государственная система "Платон" была введена 15 ноября 2015 года. Деньги идут в федеральный дорожный фонд в качестве компенсации за использование трасс грузовиками массой более 12 тонн. Сборы системы, по данным на 15 апреля 2017 года, превысили 23, 5 млрд руб. Средства от "Платона" позволили отремонтировать более тысячи километров в 40 городах и регионах, а также софинансировать ремонт 24 аварийных путепроводов и строительство семи крупных мостов, таких, как Борский мост в Нижнем Новгороде, Ворошиловский мост в Ростове и Затонский мост в Уфе.Источник - www.interfax.ru Новость добавлена Pavel_Mal
17.04.2017 05:06