- Главная »
- Новости » Отраслевые новости » Снижение стоимости перевозок ускорило поставки рыбы с Дальнего Востока.
#2
29.10.2014 05:41
- MOZG
- Откуда: Омск
- Сообщений: 39138
- Карма: 88.56
Pavel_Mal написал(а):субсидирования
ключевое. нахрен работать когда руку протянуть можно… а чтоб точно подали. создали проблему на ровном месте. зато какая млять оперативность?__))
Президент России Владимир Путин посоветовал главе Камчатского края Владимиру Илюхину включиться в работу по обеспечению субсидирования железнодорожных перевозок рыбной продукции.
27.10.14
На Дальнем Востоке только-только начался промышленный лов сельди, а мощностей по хранению рыбы уже сейчас не хватает.
"КоммерсантЪ" сообщает, что большая часть холодильников в портах Приморья затоварена ранее выловленным лососем. Производители ждут, когда из-за курсовых колебаний оптовые цены на данную продукцию повысятся.
27.10.14
#3
29.10.2014 06:11
- Edward
- Откуда: Самара
- Сообщений: 3358
- Карма: 34.04
Сергей +1000
главное побольше наворотить и дождаться манны небесной под названием "Субсидирование"
главное побольше наворотить и дождаться манны небесной под названием "Субсидирование"
#4
29.10.2014 06:16
- MOZG
- Откуда: Омск
- Сообщений: 39138
- Карма: 88.56
Edward написал(а):Сергей +1000
Да где там наш дальневосточный друг который переживал что ДВ все налоги на Сочи и Крым отдал. а теперь что?
#5
29.10.2014 06:18
- mult220
- Откуда: Москва
- Сообщений: 9831
- Карма: 16.12
Edward написал(а):главное побольше наворотить и дождаться манны небесной под названием "Субсидирование"
Если субсидируют "бедную" нефтянку, то и всем остальных хочется кусочек пирога под названием бюджет
#6
29.10.2014 06:33
- alex270400
- Откуда: Владивосток
- Сообщений: 1100
- Карма: 10.08
MOZG написал(а):а теперь что?
я и тогда и теперь ПРОТИВ тупости а-ля субсидирования, ибо кормить тупое неповоротливое неэффективное монопольное хозяйство РФ никаких налогов не хватит.
#7
29.10.2014 06:36
- mult220
- Откуда: Москва
- Сообщений: 9831
- Карма: 16.12
alex270400 написал(а):никаких налогов не хватит.
Хватит, срежут социалку, повысят кадастровую стоимость для увеличения налогооблагаемой базы и вуаля — снова поможем несчастным предпринимателям и лицам приближенным к телу императора
#8
29.10.2014 06:38
- alex270400
- Откуда: Владивосток
- Сообщений: 1100
- Карма: 10.08
MOZG написал(а):Да где там наш дальневосточный друг
также я против разжигания пожара и потом получения пряничков за его тушение (а-ля запрещаем питаться, потом голодаем, потом пилим бабки) — "эффективный" менеджмент заключается в создании ситуации, когда неизбежно будет кризис, который потом создавший его манагер типа будет героически решать.
в том, что при таком баксе и х.ен пойми экономической политике придержать ликвидный товар — не вижу какой-то вины производителей. Благотворители долго не живут (не производят), кроме сидящих на шеях налогоплательщиков…
#9
29.10.2014 06:40
- alex270400
- Откуда: Владивосток
- Сообщений: 1100
- Карма: 10.08
mult220 написал(а):поможем несчастным предпринимателям и лицам приближенным
еще забыли добавить "проклятым спекулянтам", а также продекламировать советский стих:
"деньги накопил — сапоги купил
сапоги продал — спекулянтом стал
ОТВЕТИШЬ! "
#10
29.10.2014 06:41
- MOZG
- Откуда: Омск
- Сообщений: 39138
- Карма: 88.56
alex270400 написал(а):я и тогда и теперь ПРОТИВ тупости а-ля субсидирования, ибо кормить тупое неповоротливое неэффективное монопольное хозяйство РФ никаких налогов не хватит.
Сам факт… Кто виноват и что делать? все дефицит и агония про вагоны создано искусственно, вашими предприятиями(ну и чинушами греющими там руку). Пошел крик, простого народа. типа какого яух, рыбы нет а на ДВ гниет хранить не где. работы нет ибо заказов нет, по дешману будем китаезам я япам отдавать. Что остается делать? Стрелять пора, похоже стрелять. ибо у нас видно только такой выход есть. иначе систему у нас в головах не убрать. какую бы вокруг структуру не построй, система в наших головах пробьет брешь на левак и халяву…
#11
29.10.2014 06:43
- alex270400
- Откуда: Владивосток
- Сообщений: 1100
- Карма: 10.08
mult220 написал(а):снова поможем
вот вы — если наметится дефицит товара, а у вас з/п зависит и от ритмичности поставок вашим законтровавшим клиентам — разве сольете все при первой возможности первому встречному?
впрочем, … пофик зп, верно?
#12
29.10.2014 06:46
- MOZG
- Откуда: Омск
- Сообщений: 39138
- Карма: 88.56
alex270400 написал(а):в том, что при таком баксе и х.ен пойми экономической политике придержать ликвидный товар — не вижу какой-то вины производителей.
не тот товар чтоб придерживать. спекуляция это, а не бизнес стрелять и только стрелять… Цена на рыбу выросла и так только от новости о запрете на 20-45% мало? что поменялось для добывающей компании? на тот момент? себестоимость прежняя а цена продажи выше. чего не продаем? спекуляция.
чтоб не 40 допом к своей марже в 15% в 140% это же так по нашему. а потом даже если часть рыбы стухнет за это время. получить очередную коврижку, ведь хранить то не где было. ПУ виноват дайте на пропитание голодаем…
#13
29.10.2014 06:50
- mult220
- Откуда: Москва
- Сообщений: 9831
- Карма: 16.12
alex270400 написал(а):вот вы — если наметится дефицит товара, а у вас з/п зависит и от ритмичности поставок вашим законтровавшим клиентам — разве сольете все при первой возможности первому встречному?впрочем, … пофик зп, верно?
я не буду специально создавать дефицит для выкручивания рук и лучше получу прибыль от быстрой оборачиваемости товара ( тем самым обеспечу работой смежников) чем буду надеяться на сверхприбыль от искусственного дефицита. Я не призываю к социализму, но и бизнес должен быть с "человеческим лицом"
#14
29.10.2014 06:54
- MOZG
- Откуда: Омск
- Сообщений: 39138
- Карма: 88.56
mult220 написал(а):я не буду специально создавать дефицит для выкручивания рук и лучше получу прибыль от быстрой оборачиваемости товара ( тем самым обеспечу работой смежников) чем буду надеяться на сверхприбыль от искусственного дефицита. Я не призываю к социализму, но и бизнес должен быть с "человеческим лицом"
Сидеть на обороте с минимально маржой не наш метод. увы. даже в нашей компании с европейскими взглядами, русский куркулизм проскакивает((
#15
29.10.2014 07:04
- alex270400
- Откуда: Владивосток
- Сообщений: 1100
- Карма: 10.08
MOZG написал(а):спекуляция это,
В экономической лексике — получение дохода за счёт разницы между ценами покупки и продажи. По сути, любую торговую операцию можно считать спекулятивной Исправлено alex270400 (29.10.2014 07:05)
#16
29.10.2014 07:08
- alex270400
- Откуда: Владивосток
- Сообщений: 1100
- Карма: 10.08
MOZG написал(а):что поменялось для добывающей компании? на тот момент? себестоимость прежняя а цена продажи выше. чего не продаем? спекуляция.
знаете такое — изменилась экономическая ситуация. В условиях высокой инфляции и большом времени оборота порой приходится покупать для перепродажи (во второй раз) ДОРОЖЕ, чем продал в первый раз?
#17
29.10.2014 07:09
- alex270400
- Откуда: Владивосток
- Сообщений: 1100
- Карма: 10.08
mult220 написал(а):но и бизнес должен быть с "человеческим лицом"
бизнес должен быть эффективным. про лицо — в сев. корею, плиз.
#18
29.10.2014 07:10
- alex270400
- Откуда: Владивосток
- Сообщений: 1100
- Карма: 10.08
MOZG написал(а):ПУ виноват дайте на пропитание голодаем…
если у руководителя всегда виноват подчиненный — догадаетесь с трех раз, какой квалификации руководитель?
#19
29.10.2014 07:15
- alex270400
- Откуда: Владивосток
- Сообщений: 1100
- Карма: 10.08
MOZG написал(а):Сидеть на обороте с минимально маржой не наш метод. увы. даже в нашей компании с европейскими взглядами
вы, возможно, просто не оцениваете все риски — срыва поставок вам, изменения цен, и т.д. и т.п.
в силу этого, когда эти риски учитываются руководством, линейному персоналу порой невдомек, почему это мы не слились…
а если рисков нет — дык тут оборотом брать милое дело, кто ж спорил ба?
- Главная »
- Новости » Отраслевые новости » Снижение стоимости перевозок ускорило поставки рыбы с Дальнего Востока.
Возможность комментирования закрыта.
"Проблема с подвижным составом в портах Приморского края практически полностью решена, основные холодильники не испытывают проблем с отправкой рыбопродукции в западные районы страны… Стоимость доставки рыбопродукции из Владивостока до Москвы снизилась и на сегодняшний день составляет в среднем 10, 0-10, 3 рубля за килограмм", — сообщили в ведомстве. Так, по данным на 11 сентября стоимость составляла 11, 5 рубля за килограмм.
Загруженность холодильников разными видами рыбы в основных портах Приморского края составляет более 70%, передает РИА Новости. "В целом, в порты Приморского края по состоянию на 27 октября рыбаками поставлено 1, 36 миллиона тонн рыбопродукции против 1, 34 миллиона тонн годом ранее, при этом увеличился объем продукции, предназначенный для поставок на внутренний рынок", — сообщил собеседник агентства.
Ранее президент России Владимир Путин дал поручение правительству разработать механизм субсидирования для снижения себестоимости перевозок рыбы с Дальнего Востока. Вопрос стал актуальным после ограничений на импорт продовольствия из ряда стран, которые ввели против РФ санкции из-за событий на Украине.Источник - www.agronews.ru Новость добавлена Pavel_Mal
29.10.2014 05:36