Этот сайт использует "cookies", условия их использования смотрите в Правилах пользования сайтом. Условия обработки данных посетителей сайта и условия их защиты смотрите в Политике конфиденциальности. Если Вы продолжаете пользоваться сайтом, тем самым Вы даете согласие на обработку данных на указанных выше условиях.
Ускорение маршрутов перевозок между терминалами главным образом коснулось Центрального, Приволжского и Южного федеральных округов. Например, транспортировка из Подольска в Санкт-Петербург теперь занимает всего один день вместо трех, из Москвы в Волгоград и Краснодар — два дня вместо трех, столько же из Санкт-Петербурга в Воронеж. А доставки из Санкт-Петербурга в Екатеринбург теперь доходят за четыре дня вместо пяти.
«Перевозка грузов между терминалами особенно актуальна для компаний с регулярными поставками между регионами. Чем короче срок такой доставки, тем быстрее товар оказывается в нужном городе, поэтому мы продолжаем сокращать время на востребованных направлениях. Больше всего заявок на такие отправки поступает от представителей малого и среднего бизнеса, работающих в оптовой торговле и производстве. В основном мы транспортируем запчасти, комплектующие, оборудование и медтовары», — рассказали в пресс-службе «Деловых Линий».
Чаще всего между терминалами в этом году грузы отправлялись из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Новосибирска и Нижнего Новгорода. В список основных городов-получателей вошли Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Нижний Новгород и Казань.
Напомним, ранее в группе компаний отмечали увеличение спроса на доставку запчастей до адреса на 60%.Источник - pr.dellin.ru
Новость добавлена zhpolyantseva
29.09.2026 08:51
«Перевозка грузов между терминалами особенно актуальна для компаний с регулярными поставками между регионами. Чем короче срок такой доставки, тем быстрее товар оказывается в нужном городе, поэтому мы продолжаем сокращать время на востребованных направлениях. Больше всего заявок на такие отправки поступает от представителей малого и среднего бизнеса, работающих в оптовой торговле и производстве. В основном мы транспортируем запчасти, комплектующие, оборудование и медтовары», — рассказали в пресс-службе «Деловых Линий».
Чаще всего между терминалами в этом году грузы отправлялись из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Новосибирска и Нижнего Новгорода. В список основных городов-получателей вошли Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Нижний Новгород и Казань.
Напомним, ранее в группе компаний отмечали увеличение спроса на доставку запчастей до адреса на 60%.Источник - pr.dellin.ru Новость добавлена zhpolyantseva
29.09.2026 08:51