Добрый день Дамы и Господа, есть ли какая то информация по импорту с Китая, грузят- не грузят, что вообще происходит. Спасибо заранее

Контейнерами точно не получится, все остальные варианты сильно влияют на себестоимость.
Да и по текущему курсу никто в здравом уме размещать заказы в Китае не будет.

Roma1880 написал(а):

информация по импорту с Китая, грузят- не грузят, что вообще происходит

в Китай завозят точно, а из него, не посдкажу

Thunder1 написал(а):

Контейнерами точно не получится, все остальные варианты сильно влияют на себестоимость.
Да и по текущему курсу никто в здравом уме размещать заказы в Китае не будет.

Я в этом ничего не понимаю, но очень любопытно — почему не получится? Вчера слышала инфу что Маерск закрыл перевозки, боится не возврата контейнеров. Поэтому? Или почему?

Thunder1 написал(а):

Контейнерами точно не получится

почему?

Thunder1 написал(а):

Да и по текущему курсу никто в здравом уме размещать заказы в Китае не будет.

ну тут "нравиться не нравиться … "

superbiznes написал(а):

почему?

Ключевые контейнерные перевозчики отказываются везти в РФ.

superbiznes написал(а):

ну тут "нравиться не нравиться … "

Это не про бизнес.

MaFa написал(а):

Поэтому? Или почему?

В связи с геополитической обстановкой…

Thunder1 написал(а):

Это не про бизнес.

это про сегодняшнюю Россию

Thunder1 написал(а):

В связи с геополитической обстановкой…

Thunder1 написал(а):

лючевые контейнерные перевозчики отказываются везти в РФ.

А где это можно почитать?

MaFa написал(а):

А где это можно почитать?

можно погуглить

Thunder1 написал(а):

можно погуглить

тут https://www.interfax.ru/russia/825582

Спасибо, коллеги!

А вот на нон-фуде один чел пишет, что грузят.

AlekseyK написал(а):

что грузят.

конечно грузят, надо только понять как дешевле

Есть информация от Партнеров о том что уже проплаченные контейнеры с грузом идущими в пути повернули назад. Хотелось бы знать от коллег это единичный случай или имеет место массовый характер.Спасибо.

Roma1880 написал(а):

Хотелось бы знать от коллег это единичный случай или имеет место массовый характер.Спасибо.

рекомендую Вам обратиться в Торгово-Промышленную палату

AlekseyK написал(а):

А вот на нон-фуде один чел пишет, что грузят.

нам Испанцы сказали что грузить будут , не смотря на санкции , только как им оплатить и как везти , думаем вариант через Казахстан

AlekseyK написал(а):

А вот на нон-фуде один чел пишет, что грузят.

млин , дешевле отгрузить паллет/два чем платить штраф по договорам с сетями … /// читайте договора ///

dvp_wholesaler написал(а):

млин , дешевле отгрузить паллет/два чем платить штраф по договорам с сетями … /// читайте договора ///

Вы идиот? (риторический вопрос). Какие договора с сетью, какие паллеты, какие штрафы? Вопрос стоит в общем об отгрузках из Китая.

AlekseyK написал(а):

Вы идиот? (риторический вопрос).

Вы посмотрите на время его высказывания — уже откушал, причём, довольно много раз

Roma1880 написал(а):

Хотелось бы знать от коллег это единичный случай или имеет место массовый характер.

Это не частный случай.
К сожалению…

dvp_wholesaler написал(а):

млин , дешевле отгрузить паллет/два чем платить штраф по договорам с сетями

Как ты их отгрузишь, когда грузить нечего?

Maersk, занимающий около 20 % рынка контейнеров в порту Петербурга, прекратил прием заявок на поставки контейнеров в Россию и из России. До него такое решение приняли операторы Hapag-Lloyd и ONE.

oatfield, Юрий, но в статье написано, что он только рассматривает прекращение приема заявок.
вот выдержка которую Вы немного скорректировали:
"В понедельник стало известно, что Maersk, занимающий около 20 % рынка контейнеров в порту Петербурга, рассматривает возможность прекращения приема заявок на поставки контейнеров в Россию и из России. До него такое решение приняли операторы Hapag-Lloyd и ONE."

AlekseyK написал(а):

вот выдержка которую Вы немного скорректировали:

как и всегда))
поразительно, что в этой корректировке не мелькают фамилии Собянин и Путин

AlekseyK написал(а):

в статье написано

но по жизни я более актуальную инфо дал.
Мы же связаны плотно с этим.
Впрочем, ситуация меняется быстро.