Коллеги, одна крупная федеральная розничная сеть отменила нам мин партию. Сейчас сталкивается с тем, что заказы прихдят на небольшие партии и возить стало очень дорого. Особенно на большие растояния. Можете посоветовать ТК которая делает доставку в розничные сети по низкой цене? Или можете поделиться своим опытом?

chmi написал(а):

Карма: 0.01
   
Коллеги, одна крупная федеральная розничная сеть отменила нам мин партию. Сейчас сталкивается с тем, что заказы прихдят на небольшие партии и возить стало очень дорого. Особенно на большие растояния. Можете посоветовать ТК которая делает доставку в розничные сети по низкой цене? Или можете поделиться своим опытом?

Просто отказывайтесь, ссылаясь на очевидный факт, что данное изменение делает сотрудничество невыгодным. И на будущее не связывайтесь с такими договорами, где надо по одной коробке в 100500 магазинов развозить. Или закладывайте в цену (правда тогда не пройдете по цене в сеть, а на ваши грабли другой наступит).

chmi, добрый день!

Да, мы тоже столкнулись с такой проблемой. Нам снизили заказы и в некоторые РЦ сейчас отправляем груз по одной паллете. Сейчас используем несколько ТК по сборке и подключаем систему Pooling. Очень заинтересовали догрузы в Екат и Новосиб.

Спасибо большое. Мы не возим по магазинам. Мы возим на РЦ. Но даже на РЦ не очень большие заказы. Можете поделиться контактами ТК? Или сайтом? Вы из какого города отгужаете?

chmi, сокращайте кол-во заездов на РЦ, увеличивайте квант (2 за 1) и промьтесь изо всех сил, стиснув зубы в кулак.

Если бы это было бы так легко, то конечно. С нами разговаривают языком ультиматумов

chmi написал(а):

С нами разговаривают языком ультиматумов

Если в вашем товаре есть интерес, то прислушаются.
Они всегда так делают.
Отступают.
Потому что мороки с заменами шила на мыло тоже не хотят.
По моему опыту, вероятность вашего успеха гораздо больше 50%.

chmi написал(а):

Если бы это было бы так легко, то конечно. С нами разговаривают языком ультиматумов

Вы поймите главное — зачем вам это все? Если вы бренд продвигаете и присутствие в этой сети вам нужно для увеличения дальнейших продаж, что бы было на что сослаться при заключении новых договоров, тогда просто терпите, воспринимайте эти расходы как рекламные. А если вы заработать хотите денег, но при этом ваша работа стала убыточной, значит надо остановиться тратить время и ресурсы и переключиться на что-то другое, чем дальше тем хуже будет, это без вариантов. Самое время поискать новые рынки сбыта или задуматься о конкурентности вашего товара, если этих рынков для него нет.

chmi, мы отправляем товар из Москвы. После проведения тендера самые дешевые тарифы дали ПЛМ. Напишите на почту sales@plm.com.ru. Думаю Вам помогут. Телефон +74999388582

Доставляем сборные грузы по сетям от 1 коробки. Готовы пообщаться и предложить интересные варианты: 8 999 846 20 08 Андрей.

chmi, вы же не представитель Procter & Gamble? Только бизнесу такого размера ПОКА мин партию не отменят. Просто всем остальным в последние годы все сильнее партию режут. И это повсеместная тенденция. Все о ней говорят. Х5 и Тандер уж точно, звереют, еще и с центральных РЦ переводят. Нас предложили в Петрозаводск 1 паллету возить!

По дальним направлениям на Pooling.me есть предложения. Пока Петрозаводск в плюс возим.

Правильно сказано.
Если не

melnyaar написал(а):

Procter & Gamble

то надо

kantarellaMK написал(а):

остановиться тратить время и ресурсы и переключиться на что-то другое

Удивительно только, с каким упорством некоторые лезут и лезут в петлю, не понимая что

kantarellaMK написал(а):

чем дальше тем хуже будет, это без вариантов

Всем доброго времени суток.
X5 уже несколько лет активно продвигает доставку через собственные площадки сборных грузов, доставка возможна на все РЦ X5, так же на РЦ других сетей и дистрибьюторов в регионах присутствия РЦ X5. Для регионов "не присутствия" есть некоторые ограничения, нужно оговаривать отдельно.
на текущий момент действуют ПСГ в Москве (Томилино), СПБ (Шушары), Самара, Нижний Новгород, Екатеринбург(Врех.Пышма). В планах открытие в Новосибирске, Казани, Ростов-на-Дону.
Режим перевозки +2… +20
Доставка от 1 паллеты.
тел. для связи: +7(962) 713-82-48, Антон

Компания «Дженерал Карго» предлагает сотрудничество по доставке сборных грузов, требующих особых температурных условий хранения и перевозки, со склада и далее, по регионам Российской Федерации

Склады для передачи груза находится по адресам :
-Санкт-Петербург, п.Шушары, Московское шоссе 82 г.
-Долгопрудный, Промышленный проезд 12

Наши преимущества:

 Современный Распределительный Центр
 Наличие собственного рефрижераторного парка грузоподъемностью 20 тонн.
 Работа с грузами весом от 1 кг;
 Перевозка грузов в двух температурных режимах -18 и +2 +4 градуса Цельсия.
 Отправки продукции в более чем 80 городов России.
 Поставки «точно в срок»;
 Качественное оформление и возврат товарно-сопроводительных документов.
 Доступное программное обеспечение online.gcargo.pro

В предлагаемые нами расценки входят следующие работы и услуги:

 Регистрация водителя и ТС;
 Сверка документов с реестром от Клиента;
 Постановка машины на ворота;
 Проверка пломб и температурного режима в кузове ТС
 Механизированная выгрузка/загрузка паллет из ТС в зону экспедиции, проверка на видимые повреждения, просчет тарных мест;
 Оформление прихода/отгрузки в online.gcargo.pro.
 Доставка до грузополучателя согласно диспосхеме.
 Оперативное информирование Клиента по всем вопросам, возникающим в процессе доставки и сдаче товара, посредством телефонной связи и электронной почте
 Проверка и передача первичной документации с отметками о принятии товара.
 Доступность сервиса 24 часа в сутки.
 Персональный менеджер.

По запросу клиента мы готовы предоставить дополнительные услуги:
 Переборка и обмотка стреч-пленкой.
 Маркировка.
 Хранение.
 Распечатка документов.
 Возврат не принятой продукции.
 Предоставление оборотной тары.

Все положения, изложенные в настоящем предложении, являются общими и предварительными условиями, которые мы готовы детально обсуждать для приведения их в полное соответствие с Вашими требованиями.

Я буду рад ответить на все Ваши вопросы в удобное для Вас время.

--
С уважением,
Карелин Виталий
Руководитель отдела продаж
ООО «Дженерал Карго»
v.karelin@gcargo.pro
моб.: +7 (921) 187-94-47

Grando2019 написал(а):

Компания «Дженерал Карго» предлагает сотрудничество по доставке сборных грузов, требующих особых температурных условий хранения и перевозки, со склада и далее, по регионам Российской Федерации

Склады для передачи груза находится по адресам :
-Санкт-Петербург, п.Шушары, Московское шоссе 82 г.
-Долгопрудный, Промышленный проезд 12

Спамер хуже п**дараса!

Leo03 написал(а):

Спамер хуже п**дараса!

Сто пудов вокруг себя еще и своих подопечных собрал и со словами "Смотрите как надо работать, олухи" замусорил форум.

admitriy1986 написал(а):

Сто пудов вокруг себя еще и своих подопечных собрал и со словами "Смотрите как надо работать, олухи" замусорил форум.

Замусорил — мягко сказано)) Очень мягко))

admitriy1986 написал(а):

Сто пудов вокруг себя еще и своих подопечных собрал и со словами "Смотрите как надо работать, олухи" замусорил форум.

Сто пудов вокруг себя еще и своих подопечных собрал и со словами "Смотрите как надо клиентов искать, олухи" написал: "Дайте базу ТТ по РФ".

Можете посоветовать ТК которая делает доставку в розничные сети по низкой цене? [/quote
Со своими дистрами уже говорили на эту тему? Они по определению более лояльны чем всякие Pooling.me

chmi написал(а):

Коллеги, одна крупная федеральная розничная сеть отменила нам мин партию. Сейчас сталкивается с тем, что заказы прихдят на небольшие партии и возить стало очень дорого. Особенно на большие растояния. Можете посоветовать ТК которая делает доставку в розничные сети по низкой цене? Или можете поделиться своим опытом?

По теме. Ищите крупных Федеральных логистов. Да, именно их. А до этого минимизируйте гемор работы с вами в плане документооборота, точности прибытия на РЦ, полноты исполнения заказов и т.д. Т.е. станьте маленьким прицепом с деньгами, который вроде бы есть, но его не замечаешь, а он еще и денежку капает. Выходите на федлогистов с уже готовой картиной решения всех проблем работы с вами. Поверьте, это сработает. Удачи.
Блин! Написал пост, а потом глянул дату публикации. Ну ничего, кому-то, может, полезно будет в свете "последних событий".