Нужно отвезти в Мурманск продукты питания +2+4, еженедельно. Логистам платить по пять тыщ. не хочется, догрузом и того дороже выйдет.
Есть тема, машина в среднем (по максимуму) стоит 90 тыщ, если поделить на тридцать паллет получиться примерно по три тыщи.
Может соберемся и поедем?
Организацию могу взять на себя.

Логистам платить не хочется… Скупой платит дважды. ))) А набрать 27 паллет на раз в неделю — проще конечно. Логисты этим и занимаются — сбором однотипных паллет на целую машину (это я прописные истины говорю, милль пардон). )))))
А если серьезно, то на ОКей, Ленту или Мираж-Синема в Мурманске готов забрать у Вас.

и сколько за доставку 3 паллетов дадите водителю на бооольшой фуре(реф)?

Он же написал, 9 тысяч. С режимом. )))

и кстати, Ленты в Мурманске нет…

вполне реально за 9 р, еще по загрузке вопросы: где забирать груз, оплата нал. карта, или б/н ?

+375297110710 Михаил, еженедельно у него ходят машины из Витебска или Минска в Питер и в Мурманск, позвони спроси, может взять догруз

3AO написал(а):

и кстати, Ленты в Мурманске нет…

2 окмаркета и "7-я" , А ТАК — "еВРОРОС" имеет особое присутствие …

chip167 написал(а):

Нужно отвезти в Мурманск продукты питания +2+4, еженедельно. Логистам платить по пять тыщ. не хочется, догрузом и того дороже выйдет.

попробуй с "Евроросом"- Проект-Север"(грузятся ежедневно на Волхонском ш.) договориться о поставках в их сеть и их опт , и не нужно будет париться о еженедельных поставках по 3-и паллеты

dvp_wholesaler написал(а):

попробуй с "Евроросом"- Проект-Север"(грузятся ежедневно на Волхонском ш.) договориться о поставках в их сеть и их опт , и не нужно будет париться о еженедельных поставках по 3-и паллеты

Я тоже не понимаю, в чём проблема… даже о поставках можно не договариваться, там наверняка место под 3 паллета найдут, у них регулярно недогруз, особенно в нынешней ситуации.
Ну и ещё порадовало

chip167 написал(а):

в среднем (по максимуму) стоит 90 тыщ

Egoist написал(а):

Я тоже не понимаю, в чём проблема

Юра , Мы с тобой знаем и контактируем с данной компанией , у нас и нет проблем , ну а ребята наверное "новички" и не знают данную "фишку" (((( имхо и без обид коллеги

dvp_wholesaler, Egoist, Спасибо!
Давно пробовал с "Юзиным", но у них неподходящий документооборот, лепят печати какие попало, но не те что нужно. Документы возвращают редко. Счета вообще непонятно за что, но раз в месяц )))
С Евроросом то же думал.

dvp_wholesaler написал(а):

договориться о поставках

Я не поставщик.

Egoist написал(а):

наверняка место под 3 паллета найдут

Пока три, может и подойдут, но тема была немножко в другом.

Был еще один северянин, сложно с ними, я ему вообще на склад привозил в Мурманске, деньги берут за каждый подъём погрузчика. Чуть задержал, всю поставку оставит на складе и никуда не повезёт. Риск.
Мне нужен мой контролируемый документоборот и документы что бы раз в неделю возвращались.
В любом случае спасибо!

chip167 написал(а):

Давно пробовал с "Юзиным",

Марк Анатольевич , у него вообще все супер : и с документами , да и с оплатами / охватами территории , тоже поставляет в "О Кей" и "Интерторги"

chip167 написал(а):

Давно пробовал с "Юзиным", но у них неподходящий документооборот, лепят печати какие попало, но не те что нужно.

Ээээээ… у меня ровно противоположный опыт…
А с "Проектом" — попробуйте

Тааак

chip167 написал(а):

Тааак

отличный вопрос ? что имеем ввиду ?

а как же риск? ну повезете до грузом, а потом накладные по пол года ждать? или того хуже, при приемке обнаружиться что короба вскрыты ни страховки ни чего с кого спрашивать?

DRU7255nmq, согласен

Народ… извините, что не совсем в тему… есть внезапно выпавший из маршрута 20-тонник реф. Нужен заказ на Мурманск или Москву. если кому надо — скажите, это мой генеральный перевозчик, хочу помочь людям.

chip167 написал(а):

Есть тема, машина в среднем (по максимуму) стоит 90 тыщ, если поделить на тридцать паллет получиться примерно по три тыщи.

на сборной фуре такой принцип не действует. каждое доп место погрузки- дополнительно минимум 2-3тыс. стоимость доставки ОДНОЙ палеты в Вашем случае так и будет ок 9 тыс стоить.

ozornoi, конечно же я ещё не включил работу бэк офиса. еще + 300 ( примерно), но принцип не в том что бы ездить по точкам.

Пример: сейчас логисты берут примерно 4500-5000 за простой кросс-докинг, то есть вы привозите на склад логисту, своим транспортом, он консолидирует в один транспорт и везёт…

Я предлагаю принцип "лоукостера":
Формируется открытый прозрачный минимальный тариф, где за дополнительные хотелки. топпинги ( как в кафе), вы платите дополнительные деньги — то же открытая "прозрачная" информация.
Пример тарифа (это не оферта, это ориентировочный расчет, но может быть взят за основу):
1. Минимальная стоимость доставки (предоплата): 3400 ( 3000 себестоимость доставки+ 200 бэк офис+ 200 складское обслуживание), в минимальную стоимость входит диспетчеризация, паллетная приёмка;
2. Возврат документов: офис логиста (бесплатно), доставка курьером ( 450 руб.);
3. Стоимость доставки (постоплатная): 4300 (3400 минимальная стоимость+ 450 возврат документов курьером + К1). В тариф входит диспетчеризация, возврат документов, паллетная приёмка.
К1 — коэффициент 1, 1 взимается за постоплату.
4. Покоробочная приёмка: 300 руб/паллет.
5. Страхование грузов: +% страховой компании.
6. Забор груза со клада поставщика: + 1500 руб/паллет.