Хочу взять машину 5тонн и заниматься своими перевозками по России. Кто занимался или занимается ребят? очень интересна вся информация

Надо иметь выходы на транспортных брокеров

mult220 написал(а):

Надо иметь выходы на транспортных брокеров

Есть знакомые в компаниях логистов

Aleks36 написал(а):

Есть знакомые в компаниях логистов

Тогда норм, заказы есть всегда, знакомые неплохо поднялись на данной теме

Одна фура — мало. Больше вбухаешь в амортизацию и пр

Нужно машин 10. С одной машины ничего не заработаешь. Если сам не планируешь быть водилой.

Самое главное клиентская база, а Вы только хотите взять транспорт в (кредит или лизинг) и у Вас таких клиентов нет, правильно. Будет очень сложно, сейчас этот рынок перенасыщен, есть одно но, вы сами производители и Вы можете пристроить свой транспорт к себе.
Есть такой фактор как сезонность, сейчас когда идёт овощной сезон и не хватает свободного транспорта и скорее всего Вы с этим столкнулись и на это клюнули.
Вы будите нанимать водителя, затраты большие при том что надо хорошему человеку платить хорошие средства, а это примерно 25%-30%

Archy K написал(а):

Нужно машин 10. С одной машины ничего не заработаешь. Если сам не планируешь быть водилой

ну 10 круто, конечно, но 3-5 норм. тогда порог рентабельности перешагнешь. А так только "лежать под машиной" и будешь

RostorgSladosti написал(а):

Есть такой фактор как сезонность, сейчас когда идёт овощной сезон и не хватает свободного транспорта и скорее всего Вы с этим столкнулись и на это клюнули.

не понятен тогда смысл 5-тонника? Сейчас бы 20-тонник, да из Воронежской губернии в Питер овощи возить… тогда да.

мне главное чтобы машина не стояла

Egoist, +100

Egoist написал(а):

Сейчас бы 20-тонник, да из Воронежской губернии в Питер овощи возить… тогда да.

Aleks36 написал(а):

мне главное чтобы машина не стояла

так "пустые" или "полупустые" пробеги тоже нафиг не нужны. 5 тонник хорош только реф и в сезон (лето + зима). Но этот рынок серьезно попилен.

Сколько в месяц за кредит? Сейчас наёмник по ПФО (к примеру) стоит 11-12 руб за км. Можно примерно расчитать сколько надо накотать чтобы отбить кредит и зп водиле! Вообщем удачи!

Сергей Каданер, ну в Питере можно не реф, а хороший термос… я б например чутка загрузил работой, а то у нас 10-ка и "газели"… иногда нужно среднее

Egoist написал(а):

ну в Питере можно не реф

ну я это и имел ввиду. Перепутал слегка )))

Egoist написал(а):

Сейчас бы 20-тонник, да из Воронежской губернии в Питер овощи возить… тогда да.

Кто о чем, а Юра о работе

так то можно, конечно, земляк. я примерно предполагаю что собираешься возить. если есть регулярные заказы-то в путь. но будь готов к тому что год-два будешь без прибыли.

ЗАЗ написал(а):

Кто о чем, а Юра о работе

да блин… поставщиков надо))) Скоро думаю рвану в путешествие по России… на выставку надежды мало

самое главное это водитель, с этим большие проблемы, сам катаю две рефки 1, 5 и 2 тонны, но они у меня пристроены на заводе, возят скоропорт, водители азиаты, меняются раз в 3 месяца ( всегда ищут что лучше, потом опять возвращаются) за маршрут по Мск и МО 5-7 ТТ в день получаю 3400 руб, из них 1400 водителю, 500-700 ГСМ, остальное как бы в карман, но:
1. постоянно что то ломается ( машины не новые, Японские праворульки, очень крепкие)
2. штрафы с камер, постоянно водитель должен
3. пропуска в центр итд
4. ТО , тк пробеги не маленькие
5. налог, страховка и прочие вещи
в итоге больше гемороя чем работы, меня устраивает, тк свой логист и это у меня отнимает минимум времени, а если самому заниматься то я бы не стал

Aleks36 написал(а):

мне главное чтобы машина не стояла

значит в кредит берёте.

Aleks36 написал(а):

Есть знакомые в компаниях логистов

Бросьте, сегодня знакомые, а завтра даже здороваться не будут, после того как что то случится. А кредит выплачивать Вам.

Egoist написал(а):

на выставку надежды мало

Судя по соседней ветке про выставку, ты прав

ЗАЗ написал(а):

Судя по соседней ветке про выставку, ты прав

чой-то?

один родственник купил МАЗ 5 тонник и сам за рулем, жизнь цыганская если хочешь заработать — дома раз в неделю, остальное время в пути.

Загит написал(а):

жизнь цыганская

Загид, так они кочевники если что.
А если серьёзно, семь раз отмерь, один раз отрежь.

Aleks36 написал(а):

Хочу взять машину 5тонн и заниматься своими перевозками по России. Кто занимался или занимается ребят? очень интересна вся информация

Работал в одной строительной фирме. Водителями у нас были отец и сын, ездили на "Бычках". Получали з/п в фирме, тырили соляру( по чекам), периодически ломались-чинились. В итоге через 3 года они ушли из фирмы, отец ушел в др. контору на газель, а сын купил б/у "бычок".

detieda написал(а):

а сын купил б/у "бычок".

и тырить соляру стало не у кого