artemkens, название топика читал?

Подскажите транспортную для перевозки специй, приправ, сыпучих ингредиентов в Калининград

artemkens написал(а):

Вы сравниваете дешевые тк для массового потребителя.

для примера назовите ТК, которая работает качественно и не нарушает сроки поставки.
интересно какой тариф простоя у этой ТК в сетях.

prodavecc написал(а):

Хоть оплачивают то что с воровали?Я думал ДЛ нормальная контора

ТК не несут ответственность за внутритарную недостачу товара.
советую сделать фирменный скотч и упаковывать товар, как на почте (все стыки заклеивать)
мы стали так делать, сократился поток Актов недостачи от клиентов, время на такую упаковку уходит чуть больше.
супер упаковка — это заворачиваете в стрейч плёнку коробку, поверх плёнки фирменный скотч.
что-бы добраться до товара придётся полностью снимать плёнку со скотчем, обратно такое уже не сделаешь.

Скажу Вам более — ТК в 99% случаях материальной ответственности не несут. Представьте ситуацию — убыток, миллионов так на несколько, полный тоталь с грузом — что делать будете?

artemkens написал(а):

Хочешь дешевые тарифы — будь готов, что груз может не доехать. Хочешь качественной доставки в быстрые сроки и что бы с грузом ничего не случилось, что

Было бы интересно далее послушать увлекательную мысль — какие гарантии что доедет? Вы предоставляете гарантии? Усы лапы хвост — под название договор?

Загит написал(а):

с утра трубку не берет ни водила, ни диспетчер,

а договор с кем ?

artemkens написал(а):

OKS78, Уставной капитал в 10млн рублей , остаточные средства на 2015г более 0.5млрд рублей Собственный автопарк более 350 авто, 36 лог. центров по России , собственные (А НЕ АРЕНДУЕМЫЕ) складские комплексы, более 17 лет на рынке и работа с крупнейшими российскими компаниями — я думаю это более, чем достаточные док-ва нашей надежности.

Это все что Вы перечислили — не более чем реклама. Надо пописать — на правах рекламы! Доказательство Вашей надежности — а где механизм реализации крупного убытка и сроки погашения его? Очень увлекательно посмотреть . Вы же в случае убытка будете рассказывать я не я, хата не моя, прошу понять и простить и добровольно платить ничего не будете.
А это Ваше изречение — Еще если стоимость груза менее 1млн рублей, то вам не надо его страховать, тк отличное качество сохранности груза и активы компании позволяют нам брать полную вину за утерю или бой груза на себя.
Что Вы там на себя берете? ТО есть так в договоре и пишите — убытки до миллиона оплачиваем сразу? Ох как интересно — давайте договор почитаем, тут надо запастись поп корном и кока колой

artemkens написал(а):

В договоре действительно все прописано. Мы вам не компания однодневка. Мы на рынке уже более 17 лет и нам доверяют груз крупнейшие компании России.

Вы случайно родом не из Одессы? Это там, как в Израиле, принято отвечать вопросом на вопрос. Я Вам про ответственность, а Вы мне про 17 лет где то там, Вы слышите о чем Вас спрашивают? Вы же мягко говоря лукавите, когда пишите что Вы 1.000.000 будете отдавать быстро, точно и в срок. А про более крупные убытки , которые у Вас точно бывают — вообще не знаете что сказать, потому что знаний не хватает. Дайте название Вашей 17 ти летней компании, почитаю арбитражи и сравню с тем, что Вы тут пишите, уверен — небо и земля.
п.с. И перестаньте рекламой заниматься, нет ответа на поставленный вопрос — промолчите лучше, за умного сойдете. Как мантру читать про 17 лет не надо, лучше законы поизучайте.

я Вам обратную практику приведу. когда ТАК называемые "КРУТЫЕ" грузовладельцы ведут себя НАМНОГО хуже, нежели так не любимые Вами "табуреты".
я там Вам в http://trankar.blogspot.ru/2013/03/blog-post.html уже написал… скопирую сюда.
Олег Уваров1 день назад — Доступно всем в Интернете

цитата:3. К вам приехал “дядя Вася” пока типа сотрудник ТЭК. ВЫ ОБЯЗАНЫ проверить это, если это не ТАК гоните его и разрывайте договор с данной ТЭК, так как это уже нарушение закона о перевозки… "

вообщемто грамотно всё по тексту изложено, кроме одного НО! что мешает ТЭК взять АВТО с водителем в АРЕНДУ? заключить договор с собственником авто, нанять за руль "дядю Васю", дать ему доверенность от ТЭК… в чём тогда нарушение и противоречие?

почитав Вас, я делаю вывод, что вы наткнулись на непорядочную ТЭК(либо Вы с грузом попали к мошенникам и его украли(груз), либо произошла авария и груз повреждён/испорчен(полностью или частично) и ТЭК не желает Вам возмещать убытки

возможно Вы не проверили наличие страховки(суммы страховой выплаты),

НО!
в любом случае если Вы(или Ваши сотрудники) подошли к выбору ТЭК поверхностно, надеясь на русское "авось" и попав в проблемную ситуацию, готовы сейчас заламывать руки, посыпать голову пеплом и тд, но задним числом такие ситуации не разрешаются.
я в транспортном бизнесе БОЛЕЕ 8 лет. начинал как "табурет", на сегодняшний день имею собственный автопарк(в собственности) и наёмный(в тч и арендованный) и меня пытались "использовать в тёмную" мошенники и их представители, но со временем(практически сразу) я понял одно:если не полениться и проверить всё досконально и "подстраховаться" в страховой, то проблем и нет и не будет.

но зачастую Вам, Заказчикам, нужно перевозить Ваши грузы "быстро и за даром", тк у Вас "такая экономика" и Вы "не проходите по цене"
и ПЕРВОЕ что Вы делаете в этом случае, "ОТЖИМАЕТЕ" перевоза(ТЭК), типа "Вас(перевозов/ТЭК) МНОГО и, ктото из Вас(перевозов/ТЭК) "наверняка прогнётся/подлезет" под Ваши условия…
НО!
бесплатно НИЧЕГО не бывает! (только рабы работали "за еду", но рабовладельческий строй упразднили.) и, чтобы не "попадать на безграмотных "табуретов-однодневок", Вам надлежит приобрести себе в собственность подвижной состав, взять на на себя всю заботу по его содержанию/ремонту/обслуживанию.
НО!
даже это Вас не спасёт от рисков утраты/порчи Вашего товара, тк ДАЖЕ Ваши машины будут ездить по дорогам, на которых полно других "ездунов"(я имею в виду риски аварий, столкновений, угонов, пожаров и "прочих третих лиц").

хотя чувствуется, что вопрос Вы проработали ОЧЕНЬ дотошно. . жаль что Вы попали в неприятную ситуацию.
ТЭК упразднить невозможно, тк Вы НИКОГДА не найдёте собственника авто, который будет неделями стоять у ворот Вашего склада и ждать, пока Вы благоволите дать ему груз свой для перевозки. а каждый раз беря на работу нового собственника авто, Вы сведёте с ума своих юристов/БЭПников на предмет проверки легитимности собственника авто.
а если уж и упразднять ТЭК(гнобить их) то "до кучи" тогда нужно "гнобить" и риэлтеров и рекламщиков и продавцов и кадровые агнства и вообще ВСЕХ, кто сдаёт своё имущество/проф навыки в АРЕНДУ
Свернуть

ozornoi написал(а):

что мешает ТЭК взять АВТО с водителем в АРЕНДУ? заключить договор с собственником авто, нанять за руль "дядю Васю", дать ему доверенность от ТЭК… в чём тогда нарушение и противоречие?

Отвечу на Ваш вопрос — доверенность, про которую Вы тут пишите — не имеет никакого отношения к водителю.

ozornoi написал(а):

я в транспортном бизнесе БОЛЕЕ 8 лет. начинал как "табурет", на сегодняшний день имею собственный автопарк(в собственности) и наёмный(в тч и арендованный) и меня пытались "использовать в тёмную" мошенники и их представители, но со временем(практически сразу) я понял одно:если не полениться и проверить всё досконально и "подстраховаться" в страховой, то проблем и нет и не будет.

Отлично, 8 лет наверное срок — а теперь вопрос — для специалиста с 8 ми летним стажем — в какие сроки выплачиваете убытки? Каков механизм действий? В чем выражаются Ваши гарантии? Судя по посту Выше, где Вы доверенность приплели — знание законодательства оставляет желать лучшего. Вопрос Вам формулирую предельно конкретно — покажите мне норму в ГК РФ глава 40 и других нормативных документах где написано слово доверенность. Мне кажется весь Ващш опыт тут же закончится.

ozornoi написал(а):

даже это Вас не спасёт от рисков утраты/порчи Вашего товара, тк ДАЖЕ Ваши машины будут ездить по дорогам, на которых полно других "ездунов"(я имею в виду риски аварий, столкновений, угонов, пожаров и "прочих третих лиц").

Красивые слова — только всего лишь слова, повторю вопрос — механизм минимизации рисков у Вас есть ? Уверен что нет.В какие сроки идет погашение убытков ? Кто будет платить? Готов послушать Ваш профессиональный ответ

ozornoi написал(а):

тк Вы НИКОГДА не найдёте собственника авто, который будет неделями стоять у ворот Вашего склада и ждать, пока Вы благоволите дать ему груз свой для перевозки. а каждый раз беря на работу нового собственника авто, Вы сведёте с ума своих юристов/БЭПников на предмет проверки легитимности собственника авто.
а если уж и упразднять ТЭК(гнобить их) то "до кучи" тогда нужно "гнобить" и риэлтеров и рекламщиков и продавцов и кадровые агнства и вообще ВСЕХ, кто сдаёт своё имущество/

Вы тут сказки не рассказывайте про аренду ТС привлеченного. Это Вы кому нить другому — там послушают, покивают. Вся Ваша аренда — по электронке договором обменяться, от табуретки Вы ничем не отличаетесь в этом случае .

artemkens написал(а):

"Светлана"-К )

Готовьте валидол, сказки рассказывать про миллионы и 17 лет на рынке — это не сложно.
Прокомментируйте Дело №А41-99777/2015, тут даже до 100 000 тысяч не дотянули, а Вы сразу в суд . вы меня простите — но кто Вам доверяет смелые люди

А вот еще А41-98455/2015 — тут Вы сразу в отказ , даже не сомневался что откажетесь
Я далее даже продолжать не буду — Вы если не знаете что у Вас творится, лучше на публичных форумах сказки не рассказывайте.
http://www.arbitr.ru забейте название своей организации и наслаждайтесь , какие Вы ответственные и т.п.

ozornoi написал(а):

и ТЭК не желает Вам возмещать убытки

А Вы их тоже возмещать не будете — используя схему арендованная машина с договором и доверенностью

ozornoi написал(а):

в чём тогда нарушение и противоречие?

Открывайте и читайте ГК РФ ст. 182 , а именно
3. Представитель не может совершать сделки от имени представляемого в отношении себя лично, а также в отношении другого лица, представителем которого он одновременно является, за исключением случаев, предусмотренных законом.
Вот Ваше нарушение и полное противоречие Вашим взглядам на бизнес. Плюс к этому — страховка не работает, и Вы после этого мне хотите сказать что у Вас есть гарантии? Перестаньте.

ozornoi написал(а):

хотя чувствуется, что вопрос Вы проработали ОЧЕНЬ дотошно. .

скажу Вам более , разбираюсь в этом лучше чем Вы и каждое свое слово готов подтвердить нормами права.

artemkens написал(а):

"Светлана"-К )

работаю со "Светлана-К" при встрече мне говорили, что мы работем строго по заявке и не нарушаем дату авизации.
нарушаете, не часто, но есть :)
вы, даже умудрилсь доставить раньше на сутки, Вам хорошо, а мне не очень, так как это является нарушением даты авизации и мы гипермаркете записаны на день авизации.
напишу почему это плохо для поставщика, ГМ отправляет этот документ в архив с пометкой неправильные документы, отсрочка платежа наступает с того момента, когда поставщик предоставит исправленные документы. это хорошо ГМ напишет о том что есть не правильные документы. отсрочка платежа по не правильным документам может увеличиться до 2 х недель.
сейчас от Вас ждём деньги за утерянный груз и затраты на перевозку, Ваше руководство подтвердило факт потери.
Нравится Ваша информативность по статусу грузу, онлайн решение вопросов идёт в реальном времени.

artemkens написал(а):

В договоре действительно все прописано. Мы вам не компания однодневка. Мы на рынке уже более 17 лет и нам доверяют груз крупнейшие компании России.

В договоре нет возмещение ущерба за понесенные расходы клиента, за задержку груза на неделю.
в договоре прописано, что Вы возмещаете 1 процент от суммы перевозки за каждый просроченный день, это смешная сумма. товар на 2 000 000 задержавшись на неделю уже другая сумма.

RBH написал(а):

товар на 2 000 000 задержавшись на неделю уже другая сумма.

А если в пути ДТП с полным уничтожением груза? не задумывались что будет?

вообще зашёл написать про ТК "НордВил"
задержали поставку на 2 недели и при этом ничего не сообщали о задержке, клиент написал что так и не получил груз.
начали разбираться груз в ТК лежал, ответов от ТК не можем получить.
сдал груз 27.04 груз отгрузили 10.05. я в шоке от такой работы.

это бизнес по русски

OKS78 написал(а):

А если в пути ДТП с полным уничтожением груза? не задумывались что будет?

мы страхуем наши перевозки, был случай нашего водителя по дороге в Москву украли товар.
Сейчас собираем все бумажки по выплате страховки, долгий процесс.

когда сдаём в ТК тоже страхуем наш товар.

RBH написал(а):

мы страхуем наши перевозки, был случай нашего водителя по дороге в Москву украли товар.
Сейчас собираем все бумажки по выплате страховки, долгий процесс.

Самое интересное в том — еще не факт, что событие будет признанно страховым и получите возмещение, тут можно еще и пару годиков со страховщиком потом по судиться.