Антон85 написал(а):

Если же в транспортной накладной не указано, что были повреждения, стоит печать и подпись принимающей стороны, то это уже ее проблемы, ИМХО.

Полностью согласен!
Но для меня вообще странно как ТК не отвечает за груз? У нас при погрузке составляется акт, в котором фиксируется температура в рефе, температура продукта и если температура при выгрузке не соответствует, то водила вместе со своей ТК едят!

grezki написал(а):

клиента. если я правильно понял

Клиенту пофиг -это крупная федеральная сеть и наша поставка для них -обычная накладная, одна из сотни поставщиков в этот день — они в ней поисправляли цифры фактического товара и поставили печать "Ждем исправленных документов по сумме и количеству"

Faramirr написал(а):

температура продукта и если температура при выгрузке не соответствует

у нас не скоропорт, а бакалея и консервация

В Договоре Транспортной компании черным по белому написано, что при получении товара она не проверяет грузоместа (паллеты) по внутреннему содержимому, а проверяет только ЦЕЛОСТНОСТЬ ПАЛЛЕТА, а претензии пренимает только, если было нарушение целостности упаковки паллета.
Опять-таки -раньше, если брак был, водитель ВСЕГДА писал "грузополучатель претензий по целостности паллета не имеет", сейчас ничего ВООБЩЕ не написано.

grezki написал(а):

палет завалили при разгрузке и потом кладовщик и водила, тертые калачи, быстро нашли решение устраивающее их

вот на это то и очень похоже…

Andy128 написал(а):

Транспортникам выставили претензию -но они говорят, пардон -где Акт? где доказательства, что мы завалили паллет.
Клиент весь брак сфотографировал, прислал нам фотоотчет, мы говорим транспортникам-хорошо, верните брак обратно-они: -пожалуйста, но за Ваш счет, причем, пришлите ещё на него заявку, у нас так принято -а из смысла заявки выходит, что мы сами их просим за наш счет привести этот брак и согласны это дело безоговорочно оплатить.
Вот такая ситуация. И платить не хотят за брак и сам брак на большую сумму не вернуть…
Вопрос-у кого то были подобные случаи и как поступать ?

возила я как то кондитерку в сборнике не хватило там коробочки одной, мы заплатили за это, пускай за свой счет товар вам привезут обратнодобавлено через 3 минуты 48 секунд

Faramirr написал(а):

Полностью согласен!
Но для меня вообще странно как ТК не отвечает за груз? У нас при погрузке составляется акт, в котором фиксируется температура в рефе, температура продукта и если температура при выгрузке не соответствует, то водила вместе со своей ТК едят!

все правильнодобавлено через 7 минут 19 секунд

grezki написал(а):

если бы клиент не подписал водиле транспортную, тот бы как миленький ждал разбор палета и подписал бы накладную. а так … очень похоже что палет завалили при разгрузке и потом кладовщик и водила, тертые калачи, быстро нашли решение устраивающее их. но не васAndy128, добавлено через 8 минут 50 секунди почему о порче груза узнается от транспортников а не от самого клиента. если я правильно понял

вопрос однако же

Andy128 написал(а):

Клиенту пофиг -это крупная федеральная сеть и наша поставка для них -обычная накладная

продолжай так думать…

Andy128 написал(а):

они в ней поисправляли цифры фактического товара и поставили печать "Ждем исправленных документов по сумме и количеству"

товар кто принимает? работники сетки. а у них свои проблемы и недостачи … таким образом лекго закрываются все висяки и косяки к примеру. скока билет с Питера до Новосиба стоит? вот и посчитай. они прикинули (на приемке тоже не дураки работают) что ради 14 тыров ты сюда не полетишь, да и если прилетишь — ничего не докажешь.

Andy128 написал(а):

у нас не скоропорт, а бакалея и консервация

это ни о чем не говорит. есть формальности при оформлении груза соблюдение которых прикроет лично твою к примеру задницу в случае разборок.

Andy128 написал(а):

сейчас ничего ВООБЩЕ не написано.

значит наверняка нарушен пункт договора. если водитель ничего не написал а тебе летит претензия, значит перевозчик должен отвечать за несоответствие в оформлении документов. дави на это.
а вообще у меня складывается мнение что твой перевозчик просто обнаглел.

grezki написал(а):

а вообще у меня складывается мнение что твой перевозчик просто обнаглел.

ну такое сплошь и рядом, водил жалеют своих, а надо объективно на все смотреть

Andy128, "Клиенту пофиг -это крупная федеральная сеть и наша поставка для них -обычная накладная, одна из сотни поставщиков в этот день — они в ней поисправляли цифры фактического товара и поставили печать "Ждем исправленных документов по сумме и количеству" "
Напишите им ответ, что по акту приема-передачи сетка приняла товар, и ждать им особо нечего:) и не в коем случае не идти на поводу, ИМХО, а то и дальше будут "ездить" на вас, косяк их:)добавлено через 3 минуты 21 секундуКонечно, если у вас есть чувство собственного достоинства, которое у нас (у всех продажников) куда то девается, когда надо зайти в сеть и сделать объем:)))

Плиз, напишите потом как решился вопрос, и кто "прогнулся". Ставлю 100 баксов на вас (уж простите).

Антон85 написал(а):

Конечно, если у вас есть чувство собственного достоинства

красиво звучит, НО не более чем высокие слова — все определяется рентабельностью работы и как её результатом — если ли Вам и Вашей семье что кушать сегодня и завтра.

Антон85 написал(а):

напишите потом как решился вопрос, и кто "прогнулся"

обещаю биться с транспортниками до последнего, а также решать вопрос с сетью, чтобы на будущее ОДНОЗНАЧНО заставляли свои РЦ составлять Акты

Andy128 написал(а):

обещаю биться с транспортниками до последнего

Andy128 написал(а):

чтобы на будущее…

Перед лицом своих товарищей торжественно клянусь… (с)
Оно Вам надо?

Andy128 написал(а):

крупная международная транспортная компания

Andy128 написал(а):

водитель сгружает паллет грузополучателю, ему штампуют Транспортные накладные, а на содержимое паллета и на обычные Торг-12 он, как говориться, насрать хотел

Может стоить искать более вменяемого перевозчика?

br_grim написал(а):

Может стоить искать более вменяемого перевозчика?

Который таскает сборный груз (1-2 паллеты) из СПб по всей России-Матушке практически еженедельно с точным графиком доставки ? — а не: "мы как машину найдем-Вам позвоним", "Клиент может недельку потерпеть, у нас машина сломалась", "Да Вы что -какие 5 паллет? -фуру давайте целую, или платите за целую фуру, а не за 2 паллеты в ней" и.т.п.
Таких ОЧЕНЬ мало!
Ещё раз повторюсь -мы поставляем товар в Федеральные сети, имеющие гипермаркеты в разных городах РФ, и каждый магазин делает заказ на сколько ему надо, а не на фуру, и каждую неделю, максимум 1 раз в 2 недели. И это-условие этих сетей! и наше конкурентное преимущество.

Посоветуйте подобную вменяемую компанию, если знаете…

Andy128, я высказал предположение; вынес на обсуждение, если хотите, не предлагал что-то конкретное. И не ожидал что они вызовут такую острую реакцию. Видимо данная ситуация сильно вас "задела"…

Я так понимаю, что договор с транспортной компанией предполагает отв.сдачу только запаллеченного груза? Грузополучатель был в курсе данного обстоятельства?

Andy128 написал(а):

Таких ОЧЕНЬ мало!

Стало быть Вы знаете что они есть!

Кстати, что-то уважаемые перевозчики "вяло" комментируют данную ситуацию. Где авторитетное мнение "лидеров рынка грузоперевозок", как многие о себе заявляют?

br_grim написал(а):

данная ситуация сильно вас "задела"…

не задела -не поднял бы здесь вопрос

br_grim написал(а):

договор с транспортной компанией предполагает отв.сдачу только запаллеченного груза?

вот в том то и дело

br_grim написал(а):

Грузополучатель был в курсе данного обстоятельства?

В курсе, ему все равно. Окончательную приемку он делает сам -водителя то транспортной нет, он скинул паллет и был таков.

br_grim написал(а):

Кстати, что то уважаемые перевозчики "вяло" комментируют данную ситуацию

уавжаемые грузоперевозчики хотят все возить 1 фурой, не меньше и все предложения возить 1-2 паллета в составе сборного груза им малоинтересны-только гемор, а когда до фуры не хватает -говорят, пардон, отбой, машины пока нет)))

Andy128 написал(а):

ему все равно

"Галя ваша — балованная! " (с)

Andy128 написал(а):

уавжаемые грузоперевозчики хотят все возить 1 фурой

Слабоват, нынче, перевозчик пошёл…

br_grim написал(а):

Галя ваша — балованная!

Ну так Ваша кондитерская фабрика не работает с Галей (федеральными сетями), а наша работает, да и не с одной Галей.Одна почище другой

Водитель обязан по накладной сдать весь товар, затем в накладной расписаться! И вообще чтобы таких случаев не было оплачивайте по оригиналам ТТН.

br_grim написал(а):

Кстати, что-то уважаемые перевозчики "вяло" комментируют данную ситуацию. Где авторитетное мнение "лидеров рынка грузоперевозок", как многие о себе заявляют?

По поводу до грузов ребята ничего не могу сказать, мы конкретно этим не занимаемся, объемы пожалуйста готова обсудить но в любом случае если транспортники взялись доставить груз, то обязаны доставить до места назначения в целости и сохранности и если возникли какие то проблемы то обязаны решать… есть момент что транспортники отвечают за коробку места и было много случаев когда отгружая с теплохода товар в коробках оказывался просто песок при разгрузке, но это легко доказать, были случаи когда грузили бочки с концентрированным замороженным соком и при неправильной погрузке грузчики деформировали бочки, в процессе доставки они взрывались и сок вытекал, можете представить состояние водителя когда он едет а сок вытекает из фуры, не смотря на то что он везет его в температурном режиме, в этом случае не транспортники не водитель не виноваты им бы стоило еще доплатить за помывку машины

Здесь же смотрите сколько операций при доставке, несколько паллет надо забрать со склада, доставить на тот склад где формируют сборный груз, там выгружают, потом погружают в машину которая едет до места назначения на склад, там выгружают и маленькими машинами развозят по адресам, на какой стадии деформировали паллет никто не знает, вот и думайте кто в этом виноват

И потом, как вы накажете если перевозку уже оплатили?арбитражный суд встанет гораздо дороже… оплачивайте по оригиналам ттн или на разгрузке после того как товар будет принят, но никак не наперед

Andy128 написал(а):

уавжаемые грузоперевозчики хотят все возить 1 фурой, не меньше и все предложения возить 1-2 паллета в составе сборного груза им малоинтересны-только гемор, а когда до фуры не хватает -говорят, пардон, отбой, машины пока нет)))

Andy128, отдельная машина та же газелька стоит дорого, вы сами это знаете ни мне вам говорить, бывает иногда когда мои машинки едут груженные и у них есть на одну две паллеты место, то если прошу берут, но это бывает очень редко, потому как основной клиент не любит что бы вскрывали его пломбу, поэтому как то договаривайтесь со сборниками на взаимовыгодных условияхдобавлено через 55 минут 18 секунд

Andy128 написал(а):

обещаю биться с транспортниками до последнего, а также решать вопрос с сетью, чтобы на будущее ОДНОЗНАЧНО заставляли свои РЦ составлять Акты

акты обязательно нужно составлять, обязательно

А как можно доказать, что на всем пути следования соблюдался температурный режим? Особенно если вагон реф в пути почти месяц?

Andy 128, на собственном опыте знаю, что ничего Вы от транспортников не добъётесь. Решайте вопрос со своим руководством и вносите дополнения в договор. Но, поверьте мне, в следующий раз будет что-то ещё.

НАНА написал(а):

оплачивайте по оригиналам ттн или на разгрузке после того как товар будет принят, но никак не наперед

niv написал(а):

вносите дополнения в договор

Предложили транспортникам такое дополнение (приложение) к Договору. Те думают.