Уважаемые форумчане. Есть ли кто-нибудь, кто работал или работает по импорту/экспорту? Который занимается договорами и сотрудничеством между российскими компаниями и компаниями в других странах. (Не только экспортировать, но и импортировать желательно). Какие нюансы? Как вообще такая работа?

Работал, тяжёлая работа.

VovaLeva, а подробности будут какие-нибудь?

У нас с контрактами работают юристы -целый юридический отдел. Но они знают только законы СНГ. Дальнее зарубежье пока не могут осилить.

Можно и подробности.
Что конкретно интересует?

Vasiliy67, ищи хорошего брокера

Работал с импортом: Испания, Украина, Китай. Сырьё нон-фуддобавлено через 43 секундыброкер только таможню проведёт, если к документам не придраться.

VovaLeva написал(а):

брокер только таможню проведёт, если к документам не придраться.

я же говорю хорошего.

Vasiliy67 написал(а):

Какие нюансы?

сколько стран — столько и ньюансов

Поищи здесь-может поможетwww.ved.gov.ru

Lunin91, Согласен. Поищу, алгоритм как-то писал страницы на три: по морю, по ж/д, самолётами, CIF, FOB …

VovaLeva написал(а):

по морю, по ж/д, самолётами,

самое дешевое вода. да и таможня самая сговорчивая

лучше переплатить хорошему брокеру чутка, чем маяться со своим юр.отделом.добавлено через 22 секундыЛунин дело говорит

Lunin91, зато ни один экспедитор не подписывается на точную сумму расходов в порту.добавлено через 56 секундFISHKA, а брокеры ведут юробработку договоров?

VovaLeva написал(а):

зато ни один экспедитор не подписывается на точную сумму расходов в порту.

А хоть один брокер подписывается на точную сумму ? )))))))

VovaLeva написал(а):

зато ни один экспедитор не подписывается на точную сумму расходов в порту

это да. 2 рубля ком. рисков в с/с. по мясу.добавлено через 1 минуту 35 секунд

VovaLeva написал(а):

а брокеры ведут юробработку договоров?

а ты покупаешь у брокера. внешневэдовского. договор его. на русском.

Viziton, брокер — легко. У меня он только заполнял, подписывал и проводил по таможне документы. Даже за определение Кодов ТН ВЭД фик ему, а не деньги.

VovaLeva написал(а):

Даже за определение Кодов ТН ВЭД фик ему

VovaLeva, хорошая идейка , спасибо )))

Таможенников и то я возил типа "проверка пломб и радиационного фона", у них же на территории магарыч не пронесёшь.добавлено через 2 минуты 15 секундИ на СВХ я попадал только когда оборудование с Казахстана привезли, а так всегда са сутки отстреливался и с Зоны везжал.

Vasiliy67, Зайди на ближайший таможенный пост или СВХ, и спроси там брокера или декларанта от СВХ, они тебе все и подскажут.

А в своих компаниях специалиста по ВЭД нет что ли?

я специалист отдела по ВЭД, но завишу от юротдела! Они контракты составляют, но прежде заи.шь покупателя и сам.У нас нет полномочий. мы находим покупателя и ведем только переговоры.

VovaLeva написал(а):

а брокеры ведут юробработку договоров?

да.

VovaLeva написал(а):

зато ни один экспедитор не подписывается на точную сумму расходов в порту.

ну это если работаешь через экспедитора.

versa, вот меня больше это и интересует:

versa написал(а):

мы находим покупателя и ведем только переговоры

Таможня и прочее оставить на компании (ну и по-тихоньку вникать в суть). С экспортом продукции всё достаточно просто (ну во всяком случае основные моменты я разобрал и понял). Более конкретно:
Стоит ли соглашаться на работу на иностранцев? Т.е. продавец находится в другой стране, а сюда импортирует продукцию. Обязанности: расширить базу импортеров и собствено развивать продажи по РФ.

Если условия работы предлагают лучше или оклад , почему бы и нет. У меня сестра работает на американцев" кока-кола"- у нее все нормально.добавлено через 42 секундыА у тебя какая страна?

versa, пока никакой:) Есть момент из-за которго не совсем хочется соглашаться — отсутствие оклада. Но 7% от производителя + n% от импортера дают повод задуматься. А кем и как работает сетра, если заводы в РФ стоят?

"Кока-кола" не стоит никогда на месте.