Как вы отправляете автотранспорт в Калининград? Как проходите границы?

отправлял разок, нужно заполнить форму вет свидетельства для литовской границы+стандартный пакет документов в шести экземплярах… Ща поищу письмо…

говорят, обычные документы + российская ветеринарка, + смр на дорогу + в таможне что то нужно отмечать, на саму границу нужно сбрасывать что-то вроде заявки на машину

Приносите 6 счёт-фактур, 6 ТТН, 6 заполненных CMR. Таможенному брокеру , он заполняет документы на транзит , затем таможня ( по заявлению или по договорённости ) выделяет инспектора который присутствует при загрузке , вешает пломбу , номер пломбы вписывает в транзитные документы. От вас потребуются следующие заверенные копии документов : Устав, ИНН, ОГРН вашего предприятия , договор с покупателем его ИНН, ОГРН, Устав. если ИП то паспорт. само собой сертификаты , возможно письмо разрешающее использование зарегестрированного товарного знака или торговой марки. Наклейки, стикеры с названием продукции. Но у нас покупатель сам проходит границу , так как у нас через Таможню машина грузится 2дня минимум. Если что то забыл , поправьте.

versa написал(а):

Как вы отправляете автотранспорт в Калининград? Как проходите границы?

как-то без особых заморочек

Вопрос: — впервые отправляю груз через транспортную (кондитерка) в Калининград, по ТТН и счетам фактурам все понятно, какие документы на груз еще нужны? серты с оригинальной печатью производителя или заверенных нами хватит? и тд.добавлено через 44 минуты 8 секунд?

Вообще ребят всё элементарно. Главное что бы ветеринарный сертификат не был нужен. Наиболее выгодно что бы покупатель из Калининграда сам машину ставил. Это у них фракт называется. Приходит машина — загрузил, заполнил 7 CMR (международные накладные), 7 товарно транспортных, 7 счетов фактур, 2 ТТН. Обязательно не менее 5 комплектов сертификатов. Обязателен договор (контракт — по ихнему). Как правило водилы на границе с белорусами сами таможатся.
Единственное отступление с мукой и крупами — тапм обязателен фитосанитарный сертификат — его делают в Рос Сельхоз Надзоре. Если будут вопросы — пишите.

Ujin2010 написал(а):

Наиболее выгодно что бы покупатель из Калининграда сам машину ставил. Это у них фракт называется. Приходит машина

это называется incoterms2010 FCA или EXW

Ujin2010 написал(а):

Как правило водилы на границе с белорусами сами таможатся.

вот если честна, впервые слышу, чтобы так поступали… водила сам таможит груз — как-то сомнительно…
и так как товар пересекает территорию ЕС, многие требуют сертификат формы А (сертификат происхождения)добавлено через 40 секунд

lomix написал(а):

серты с оригинальной печатью производителя или заверенных нами хватит?

нет

Всем спасибо, особенно Ujin2010

не забудьте про фитосертификат на поддоны.

Laci написал(а):

фитосертификат на поддоны.

ого, даже так?))) у нас мешки навалом катаются — пока проблем не было, фитка только на крупу.

Отгружаю лимонады.Вообще без проблем.Загрузили, документы в 8 экземплярах.С машиной в таможню.Там пломбируют ставят отметки в CMR. отгружали на поддонах без всяких фитосертификатов. Причем без брокеров.Сама все заполнила, приехала с машинкой в таможню, там к начальнику поста с письмом с просьбой в соответствии со статьей 109 пункт 1 ТКТС прошу Вас идентифицировать товар (б/а напитки) поставляемый по договору … Начальник подписал, потом к инспектору и все готово.