Кто на таких условиях работает?
В нете информация скудная, собственно расшифровка аббревиатуры и то, что новые термины заменили DAF, DES, DEQ и DDU.

Собственно в чем вопрос, клиент работает по FCA, но тут вдруг оказывается, что у него проблемы с налоговой и нужно заменить условия, причем задним числом.добавлено через 32 минуты 58 секундDAP (Delivered at Place (named place of destination)) — DAP (Поставка в месте назначения (с указанием поименованного места назначения))

DAP (сокр. от англ. Delivered At Place — «поставка в месте назначения») – международный торговый термин, который может применяться при поставках любым видом транспорта. Этот термин означает, что продавец выполнил свое обязательство по поставке, когда он предоставил покупателю товар, готовый к разгрузке с транспортного средства, прибывшего в согласованное место назначения.

Продавец несет все риски, связанные с доставкой товара в согласованное место назначения. Продавец не обязан выполнять таможенные формальности или уплачивать импортные пошлины при ввозе товара в Россию.

Пример: DAP warehouse “ABC”, Saint-Petersburg (Incoterms 2010) / DAP склад “ABC”, Санкт-Петербург (Инкотермс 2010).

Обязанности Продавца:

— предоставить Покупателю в соответствии с договором купли-продажи товар и соответствующие товаросопроводительные документы, в том числе в виде эквивалентных электронных записей;

— получить за свой счет и на свой риск экспортную лицензию и выполнить все таможенные формальности для экспорта товара и его транспортировки через любую страну до поставки товара;

— за свой счет обеспечить перевозку до согласованного места назначения. Если стороны не обозначили в договоре перевозки конкретный пункт поставки в согласованном месте назначения, и если таких пунктов несколько, то Продавец может выбрать наиболее подходящий для него пункт в согласованном месте назначения;

— поставить товар Покупателю на транспортном средстве, готовом к разгрузке, в указанном пункте, если такой имеется, в поименованном месте назначения;

— нести все риски потери или повреждения товара до момента поставки;

— нести все расходы по разгрузке в согласованном месте назначения, если это прописано в договоре перевозки;

— нести все расходы, связанные с проверкой товара, а именно проверкой качества, размеров, веса, количества. Продавец обязан за свой счет оплатить расходы, связанные с упаковкой, необходимой для перевозки товара, если таковая предусматривается в данной отрасли торговли. Упаковка должна быть соответствующим образом маркирована.

Обязанности Покупателя:

— уплатить предусмотренную договором купли-продажи цену товара;

— за свой счет и на свой риск получить любую импортную лицензию или другое официальное свидетельство, а также выполнить все таможенные формальности для импорта товара;

— нести все риски потери или повреждения товара с момента поставки;

— нести все расходы по разгрузке товара с прибывшего транспортного средства в согласованном месте назначения, если по договору перевозки эти расходы не возлагаются на продавца;

— нести все расходы, относящиеся к товару, с момента поставки товара, а также дополнительные расходы, понесенные Продавцом, если Покупатель не выполнил свои обязанности;

— направить Продавцу извещение о принятии товара.добавлено через 45 минут 34 секундыВ первую очередь, интересуют подводные камни.

В чем вопрос-то?

DAP — доставка до места в стране клиента, там. оформление для вывоза — на продавце, транспорт на продавце, там. оформление и платежи для импорта — на покупателе.

FCA — самовывоз со склада продавца, но продавец в своей стране делает там. оформление

А в Казахстан возить сейчас ничего не поменялось? Те же документы готовить?

BET4 написал(а):

В чем вопрос-то?

Вопрос тем у кого опыть по ДАПу есть, были ли инциденты или форс-мажоры по нему какие.добавлено через 22 секунды

Strannik-Sib написал(а):

Те же документы готовить?

Те же, что когда и по какому товару?добавлено через 5 минут 31 секундуСобственно, сам задал вопрос- сам нашел.

Я раньше всегда пользовался DAF, теперь DAP — граница РФ, никаких подводных камней. На этих условиях отгружают 2 поставщика.
DAP-граница выгоднее применять, т.к. при оформлении транспортировка от границ Таможенного союза до места назначения не включается в там. ст-ть и можно сэкономить на платежах.

Geolog написал(а):

Те же, что когда и по какому товару?

По кондитерке. Я, правда, ни разу не отправлял еще, но так на будующее, вдруг пригодится. У нас тут на фирме специи отправляют в Казахстан, так много бумаг всяких готовят, гемор в общем.

ser, спасиб за инфу! добавлено через 1 минуту 27 секунд

Strannik-Sib написал(а):

Я, правда, ни разу не отправлял еще, но так на будующее, вдруг пригодится.

Никакого гемора, сам кондитерку отправляю. Ищи клиента- подскажу как оформить, сделаешь объемы! добавлено через 3 минуты 19 секундНаверное уже пора темы о Казахстане объединить в одну, дабы не захламлять ветку.

Здравствуйте все! Наша организация заказала с Китая напольное покрытие и клей к нему. Проблема в вывозе и завозе клея из Китая на границе Казахстан-Китай, потому что по закону горючие материалы нельзя завозить. Подскажите как можно его ввезти, деньги за него уже проплочены. Заранее всем спасибо!