Ольга Радаева, накладная должна быть не исправленной, к ней идет акт ТОРГ 2!

marut написал(а):

накладная должна быть не исправленной, к ней идет акт ТОРГ 2!

не всегда — все по согласованию сторон.
а лучше заранее подстраховаться и не бывать в подобных ситуациях.

Ольга Радаева написал(а):

не всегда — все по согласованию сторон.

я и написала, что есть компании, которые придерживаются правил, прописанных в налоговом кодексе!

Коллеги, понятно что тут конкретная ситуация. Но инструкции П-6, П-7 ( в редакции с дополнениями ипр.) еще никто не отменял. Там все четко прописано по сдаче и приемке, а так же по предъявлению претензий: кто, когда и где, и в какие сроки что обязан делать. обязательно четко должен быть прописан пункт перехода права собственности (четко разграничит ваши взаимоотношения с перевозчиками) и действия в спорной ситуации: при приемке либо вызов представителя. При невозможности этого либо ТПП, либо БТЭ.
Пы.Сы. Инструкции позволят вам упростит договор и нерсписывать приемку на нескольких листах.

funk71 написал(а):

Но инструкции П-6, П-7 ( в редакции с дополнениями ипр.) еще никто не отменял

на них можно опираться только если на них есть ссылка в контракте! ))))

marut написал(а):

на них можно опираться только если на них есть ссылка в контракте! ))))

Такм я про это и говрю! Так сказать — предложение впрок! (с)

Правильно составленный договор, плюс дополнительная подстраховка, дают положительный опыт работы))))

marut написал(а):

Правильно составленный договор, плюс дополнительная подстраховка, дают положительный опыт работы))))

Какая глубокая мысль! А самое главное — свежая! Только не опыт, а результат!

funk71 написал(а):

Только не опыт, а результат!

ну да!

мельчает барыга. из-за 100кг сахара кипежь поднимать?

bakurov написал(а):

Наша компания доставила сахар в мешках по 50кг клиенту.

bakurov написал(а):

Транспорт у них наемный

bakurov написал(а):

закупщик мне говорит что не может повесить это на водителя, тк эта экспидиторская компания одного из руководителей предприятия

bakurov написал(а):

может этот сахар и не наш вовсе

Кто все-таки, совершал доставку, кто фрахтовал (нанимал) транспорт, Ваша компания (продавец) или компания покупатель?
Если компания продавец, то почему не послали с машиной экспедитора или не наделили такими полномочиями водителя?
Если же компания — покупатель, то вся эта история выглядит как "разводняк"… Покупатели купили у вас сахар на условиях EXW (т.е. у вас на складе) КАКИЕ МОГУТ БЫТЬ ПРЕДЪЯВЫ после того, как они выехали за ворота вашего предприятия (склада)?

bakurov, Вам тут совершенно справедливо заметили об инструкции "о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по качеству", изучите, выберите нужное и "забейте" в договор "купли-продажи".