Уважаемые представители Транспортных Компаний! Подскажите, пжст, сколько стоят сутки простоя машины 20 т.

delexpress, это за нал или по б/н, или нет разницы?

delexpress, а какие нормативы по загрузке и разгрузке а/м во временном эквиваленте?

delexpress написал(а):

4-ч на загрузку и 4-ч на выгрузку

а чем-то регламентируется?

delexpress, а что нормативных документов нет никаких?
Т.е я могу сама устанавливать нормативы… вплоть до 24 часов. И еще: если у а/м несколько точек разгрузки. что тогда? (на каждую выделяется 4 часа или как-то иначе).

Нечего этих сирот-водятелов лишний раз кормить, рекомендую каждую ставку обгововарить отдельно перед поездкой, предупреждая что может быть задержка или другие трудности, а платить за простой это вчерашний день… Перевозчиков много и конкуренция среди них не такая как в 90-е…

договаривайтесь об определенной ставки. Так легче будет. Тем более их пруд пруди. Каждый кто мог купил фуру и шустрит по дорогам России. Вот у них конкуренция бешеная. У них уже как 2 года цены не растут… )))

Lunin91, не то слово… я бы на такого в диспетчерах посмотрела после первой ушедщей машины на лево… добавлено через 11 минут 6 секундKuzjakov, то то же мои парковые машины тента с питера на москву за 30ездиют, и если кто и соглашается ехать дешово то это частники… да уж… Не забывайте что тента не только продукты питания возят, а есть очень много других грузов где платят гораздо больше денег за перевозку…

НАНА, delexpress, уважаемые транспортники от вас слышать такое дико.
Время на погрузо-разгрузочные работы (ПРР) определяются в зависимости от вида груза и упаковки:
на паллетный груз определен 1 час
на груз загруженный россыпью 4 часа
Теперь о расчете простоев, рассчитываются исходя из условий договора, если в договоре это не прописано, то в уставе АТ, говорится что, по моему 15%" от фрахта за каждые полные сутки простоя.
Оплата простое, как собственно и провозной платы осуществляется на основании договора, в без наличной или наличной форме.
Для общего сведения, Заявка — только для договора перевозки, для договора Транспортно-экспедиционного обслуживание — только Поручение экспедитору и Экспедиторская расписка.
Всем удачи!

Москва777, речь не идет о погрузке и разгрузке коллега, вы внимательнее читайте мои посты…

Всем привет. Согласен с тем, что простои оплачиваются по договоренности, по каждой заявке индивидуально, причем карта простоев оформляться должна. А про цифру 50 у.е. в странах СНГ/ сутки, 100 у.е. в странах ЕС/ сутки слышали? А вообще просто потом сумму фрахта расширяем на сумму простоя и всё, чтоб без лишней волокиты.